本報記者 徐安安

　　從兩家公司的創(chuàng)業(yè)歷程來看，絕大多數(shù)財富都是在很短的時間內主要依靠中石油的“影響力”造就，這仍不失為一種有代表性的造富神話

　　日前，兩只剛剛登陸深圳中小板塊不久的公司以不俗的戰(zhàn)績引起了人們的注意。

　　深圳市飛馬國際供應鏈股份有限公司(下稱“飛馬國際”，002210.SZ)首次發(fā)行的3500萬股A股，股價高開于26元/股(人民幣，下同)，比發(fā)行價7.79元/股飆升了254.17%。

　　而與此同時，在深圳證券交易所上市的新疆準東石油技術股份有限公司(下稱“準油股份”，002207.SZ)，上市當日漲幅也高達222.9%，最終收盤于25.35元。

　　但值得一提的是，在飛馬國際、準油股份高歌猛進的同時，其背后都隱約可見中石油的身影。

　　簡單的說，新疆準東是一家為中國石油、中國石化提供陸上石油技術服務的公司，而飛馬國際也是為中國石油提供國際物流總包服務的公司。

　　雖然在春節(jié)前后準油股份連創(chuàng)新低，飛馬國際也一度跌停，但從兩家公司的創(chuàng)業(yè)歷程來看，絕大多數(shù)財富都是在很短的時間內主要依靠中國石油的“影響力”造就，這仍不失為一種有代表性的造富神話。

　　飛馬國際

　　資料顯示，飛馬國際是中國國內石油化工領域現(xiàn)代物流服務商龍頭。該公司的主營業(yè)務包括綜合物流服務、塑膠物流園經(jīng)營、貿(mào)易執(zhí)行服務以及保稅物流。

　　2006年全年，飛馬國際占中石油FOB采購模式下國際物流外包業(yè)務67.7%的市場份額，成為中石油的國際設備采購物流細分市場的最重要的服務商。

　　不僅業(yè)務上關聯(lián)如此密切，在人脈傳承上，飛馬國際也同中國石油存在一定關系。據(jù)了解，飛馬國際實際控制人黃壯勉曾任中國石油集團公司深圳分公司某部門經(jīng)理。

　　在飛馬國際招股書上我們可以看到，公司實際控制人黃壯勉持有公司控股股東廣州飛馬84%的股權，黃壯勉的父親黃固喜持有廣州飛馬16%的股權，二者合計持有廣州飛馬100%的股權。

　　發(fā)行前，黃氏父子通過廣州飛馬間接持有飛馬國際85.55%的股權，處于絕對控股地位。發(fā)行完成后黃壯勉及其父親黃固喜仍間接持有飛馬國際63.53%的股權，絕對控制地位依然沒有動搖。

　　飛馬國際將自己定位為細分行業(yè)龍頭，專注于細分行業(yè)―石油化工行業(yè)的現(xiàn)代物流服務。目前，飛馬國際已承攬了中石油國際設備以FOB 定價采購的物流總包業(yè)務。業(yè)務逐年遞增使得飛馬國際成為中石油的設備國際采購物流細分市場的龍頭服務商。此外，2007 年飛馬國際還新添的6 萬噸相關訂單，預計該類業(yè)務在2008 年將繼續(xù)穩(wěn)定增長。

　　在飛馬國際自己看來，公司有著無與倫比的優(yōu)勢：和客戶尤其是大客戶的良好合作關系；獨特的物流園經(jīng)營模式，鎖定了客戶，實現(xiàn)塑膠物流園交易規(guī)模和物流業(yè)務的良性互動。這些都將使得公司的經(jīng)營狀況蒸蒸日上。