后股改時代 江鈴駛入更寬廣境界 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年01月21日 17:34 中國經營報 | |||||||||
作者:佚名 來源:中國經營報 1月16日,作為股權分置改革首家純送現金對價的上市公司江鈴汽車(資訊 行情 論壇)(000550),在公司所在地南昌召開了股權分置改革A股市場相關股東會,審議并高票通過了江鈴汽車股權分置改革方案,全體流通A股股東每10股獲送13.4元現金,公司成為滬深兩市首家順利通過純派現股改方案的企業。
根據現場投票和網絡投票的統計結果,參加投票的非流通A股股份和流通A股股份占公司A股總股本的76.96%。表決結果為:參加投票的非流通A股股份同意率達到100%;參加投票的流通A股中贊成率高達95.37%。據了解,流通股股東對于江鈴汽車的股改體現出了非常高的積極性,有眾多小股東專程從外地趕到南昌投上自己神圣的一票,不僅說明江鈴汽車開展的各種形式的投資者溝通活動取得了顯著的成果,更說明廣大投資者對這家持續穩健成長的汽車企業的強烈信心。 送出真金白銀 史無前例的股權分置改革,對國內1400多家上市公司來講,是一場大考。股改本身就是一項重大和具有全局意義的創新,沒有經驗可循,只能“摸著石頭過河”。 作為同時擁有A、B股的上市公司,江鈴汽車因公司股本結構的特殊性,其股改方案更是引來資本市場無數關注的目光。 為了此次股改取得成功,公司各大股東對股改工作都給予了高度重視和全力支持。江鈴的幾大非流通股東組成了由所在公司高管人員參與的聯合工作小組,匯集證券、法律、財務等各方面事務的專家,制定了詳細的操作流程和工作方案。 如何使股改方案既符合公平原則,又獲得投資者的認可,并且具有可操作性,江鈴在這方面進行了全新的探索。據江鈴汽車董事會秘書介紹,江鈴的股改方案在制定時,綜合考慮了各方股東尤其是流通股股東的利益及公司長遠發展的需要。公司股改方案的基本思路是采取非流通股股東向流通股股東支付即期對價及促進上市公司長遠發展相結合的綜合措施,提高上市公司價值,實現全體股東共贏。 行業分析師指出,江鈴汽車對價派送的是真金白銀,且高于市場平均水平,相當于每10股送3.1股。公司的這一對價水平體現了大股東對于流通股股東的尊重,也表明大股東重視對流通股股東的回報。按照申銀萬國對江鈴汽車今年0.56元的贏利預測,在對價實現后,公司股票市盈率不到7倍,在國內國際汽車行業中處于估值的最低端,再考慮到公司長期持續的增長能力,為投資者留下足夠的空間。 全派現金的對價方案,是一種創新性設計。不僅保證流通股東拿到的是貨真價實的支付,更能在當前的市場行情下使流通股東利益最大化。 真誠換真心 在股改實施過程中,江鈴管理層一直堅持這樣的理念:股改不是單純地為了響應國家對資本市場改革的號召,完成上級監管部門下達的解決股權分置的目標,而是通過這樣一個過程,形成企業更加合理的治理結構體系、真正市場化的管理機制和有效的激勵約束機制。 江鈴汽車方案之所以獲得高票通過,除方案本身得到投資者高度認同外,大股東們在股改過程中所表現的高度誠意和支持也得到流通股股東的廣泛好評,公司在股改中進行的廣泛、細致、真誠的溝通工作功不可沒。在一個月左右的時間里,公司采取多種形式在上海、北京、深圳等地,組織了多場規模不同及形式多樣的投資者溝通會議及交流活動,董事長、總裁、財務總監、董事會秘書等不辭辛勞,先后拜訪了50多家基金、券商等投資機構,與投資者進行了充分的溝通與交流。 在經過與廣大流通股東充分溝通后,公司又對方案進行了優化。 此外,公司在日常溝通中與機構投資者、中小股東之間建立的有效溝通渠道,也為此次股改順利通過奠定了堅實的基礎。 公司發展入佳境 在江鈴就股改方案在網上與流通股東進行面對面交流時,公司董事長王錫高充滿自信,認為無論是網絡還是現場的投票結果都將是高票通過該公司的股改方案。 他的信心來自于該公司良好的資產結構和未來良好的市場盈利預期。正如公司董事會秘書所介紹的,江鈴有非常嚴謹的管理機制,包括財務流程和各項配套的內部控制制度,同時擁有一支非常出色的團隊,為公司經營層提供決策及控制支持,能夠確保以優良的業績為投資者提供長期穩定和持續的回報。 在眾多中小流通股東看來,江鈴人腳踏實地的創業精神、兢兢業業的工作態度、穩扎穩打的求實作風和健康良好的管理機制,不僅帶來了公司業績的穩健成長,更增加了他們的信任和信心。江鈴汽車已成為中國商用車領域最大的企業之一,國內汽車行業發展最快的企業和經濟效益最好的企業之一,公司連續第三年成為中國上市公司百強和最具競爭力的汽車類上市公司之一,綜合業績評價得分高居汽車類上市公司榜首。截至2005年第三季度,江鈴實現凈利潤4.25億元,同比增長38.3%,每股收益達0.49元,不僅超過了去年同期行業景氣最高峰時的利潤水平,而且成為汽車行業僅有的幾家業績正增長的汽車企業之一。正是由于如此優良的業績和出色的財務管理,公司財務總監王文濤在業界名聲鵲起,成為國內企業知名的CFO之一。在中國25家最受尊敬上市公司中,江鈴是唯一一家獲獎的汽車企業,同時榮獲中國上市公司最佳治理100強。 江鈴汽車以優異的經營業績、極佳的成長性和良好的社會形象,成功實踐了王錫高董事長提出的“誠信經營、追求品位、持續發展、回報社會”的經營理念。 未來值得期待 股權分置改革,使得一批一直具有明顯投資價值和潛力的公司凸現出來。江鈴汽車無疑就是其中的代表。 來自南京的一名查姓股東,從1999年起,就和一群以大學教授為主體的個人投資者,長期持有江鈴股票并追蹤公司的發展。他在股改投票現場股東會上深情地說:“作為江鈴汽車股東,感覺不僅意味著擁有一筆物質財富,更意味著擁有一筆精神財富,我們把每一次股市的波動都看做增持江鈴汽車股票的機會。” 正如眾多中小股東所期待的,此次股權分置改革,對于江鈴汽車發展戰略的順利實施具有重大意義。公司總裁陳遠清表示,公司將以此次股權分置改革為契機,在全體股東共同的利益基礎上,以“創新、速度、實踐、儉樸”的方針,通過不斷的經營管理創新,實現公司以商用車為核心競爭力的整體業務做大做強的發展戰略。 清晰的戰略思路,打開了企業的發展空間,江鈴在技術創新、產品開發、品牌培養等一系列領域,通過滾動的五年經營計劃,都有了明確的發展目標和計劃,經營管理步入可持續發展的良性循環。 毫無疑問,順利實施的股權分置改革,為江鈴汽車開啟了下一個發展的五年之門。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |