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此前寶鋼股份(資訊 行情 論壇)等提出的增持方案已告失敗
本報訊記者 何曉晴 報道：繼新鋼釩(資訊 行情 論壇)、武鋼股份(資訊 行情 論壇)和萬科(資訊 行情 論壇)之后，白云機場(資訊 行情 論壇)昨日公布的股改方案中也推出了認沽權(quán)證。白云機場昨日公布股改方案顯示，公司全體流通股股東除每10股獲送1.8股外，還可每10股獲贈5份存續(xù)期為一年的美式認沽權(quán)證。其中，每份認沽權(quán)證可以以7.00元/股的
價格，在約定期間向公司控股股東廣東省機場管理集團公司（集團公司）賣出1股白云機場A股股票。
值得一提的是，盡管有前期寶鋼股份和廣州控股(資訊 行情 論壇)等股改公司提出大股東增持方案失敗的先例，但白云機場還跟隨效仿提出了大股東增持計劃。
公告稱，集團公司此次增持計劃為，在公司相關(guān)股東會議通過股權(quán)分置改革方案后的兩個月內(nèi)，擬投入資金總額不超過8億元，增持上限為1億股。集團公司還承諾：在公司相關(guān)股東會議通過股權(quán)分置改革方案后的兩個月內(nèi)，若公司股票任一連續(xù)三個交易日收盤價低于6.80元，則集團公司必須在此期間通過證券交易所集中競價的方式增持公司股份的數(shù)量至少為2000萬股。在增持股份計劃完成后的6個月內(nèi)，將不出售增持的股份并將履行相關(guān)信息披露義務。
此外，在集團公司所持有的公司原非流通股股份自獲得上市流通權(quán)之日起，至少在36個月內(nèi)不上市交易或者轉(zhuǎn)讓。在前項承諾期期滿后，集團公司只有在第一次連續(xù)5個交易日(公司全天停牌的，該日不計入5個交易日)公司二級市場股票收盤價格達到9.80元以上后，才可以在任一價格通過交易所掛牌出售原非流通股股份。
據(jù)了解，送股完成后，非流通股東在公司中的權(quán)益將由60％下降到52．8％，而流通股股東的權(quán)益則從40％上升到47．2％。不過，由于集團公司不僅提出了不超過8億元資金或1億股的增持計劃，而且設(shè)計的美式認沽權(quán)證行權(quán)價在理論除權(quán)價的基礎(chǔ)上上浮7％以上，屆時，如果投資者將認沽權(quán)證全部行權(quán)，機場集團還將投入14億元資金增持白云機場2億股股份，最終機場集團的持股比例有可能超過70％，比現(xiàn)有比例更高。（來源：金羊網(wǎng)）
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