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本報(bào)訊(記者 華雪)昨日，中鐵二局(資訊 行情 論壇)召開媒體溝通會(huì)，就股改方案的“兩高”進(jìn)行了說明。公司稱，所謂“兩高”，指的是對(duì)價(jià)水平較高，非流通股減持底價(jià)也高。據(jù)公告，公司非流通股股東向流通股股東每10股支付3.5股股份作為對(duì)價(jià)，以獲得上市流通權(quán)。這一對(duì)價(jià)安排，在已經(jīng)公布股改方案的公司中也處于平均水平之上。此外，公司非流通股股東承諾，減持底價(jià)不低于6元/股(因公司送股、公積金轉(zhuǎn)增股本、增發(fā)新股及派現(xiàn)時(shí)按復(fù)權(quán)價(jià)計(jì)算)，而10月14日公司股票收盤價(jià)格為4.41元/股，按照10送3.5股后，非流通股減
持底價(jià)遠(yuǎn)高于目前公司二級(jí)市場(chǎng)股票價(jià)格。
公司董秘鄧愛民說，中鐵二局一直高度重視流通股股東利益，自2001年5月上市以來，堅(jiān)持年年分紅，累計(jì)分紅金額已經(jīng)超過5億元，紅利率(歷年分紅/股價(jià)幾何平均值)高達(dá)2.83%，在A股中排名19。本次股權(quán)分置改革方案，充分考慮了流通股股東當(dāng)年支付的流通溢價(jià)和非流通股股東承擔(dān)的創(chuàng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及高昂成本，并以最大限度地保護(hù)流通股股東的利益為根本原則。
公司董事長(zhǎng)唐志成表示，中鐵二局作為中國鐵路建設(shè)第一股，以“開路先鋒”聞名于業(yè)內(nèi)，在行業(yè)內(nèi)占據(jù)十分明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位。與此同時(shí)，公司近年來積極拓展公路、工業(yè)、能源和民用項(xiàng)目等路外業(yè)務(wù)，2005年上半年路外業(yè)務(wù)已占到公司主營(yíng)業(yè)務(wù)的68.56%，并呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，未來的發(fā)展前景十分可觀。未來兩年中鐵二局將步入高速成長(zhǎng)期，無論是中游業(yè)務(wù)、設(shè)計(jì)咨詢業(yè)務(wù)，還是承接集團(tuán)公司孵化的建設(shè)投資項(xiàng)目，都會(huì)帶來業(yè)績(jī)的快速增長(zhǎng)。公司大股東對(duì)未來發(fā)展非常有信心，對(duì)全流通以后的股東回報(bào)非常有信心，“對(duì)6元/股的減持底價(jià)也是底氣十足”。
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