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承包107國道河南省境內(nèi)5個(gè)收費(fèi)站2005年至2009年的收費(fèi)業(yè)務(wù)
本報(bào)記者 王慧琴 發(fā)自上海
中原高速(資訊 行情 論壇)(600020.SH)昨日發(fā)布公告稱，公司擬斥資9億元承包107國道河南省境內(nèi)5個(gè)收費(fèi)站2005年至2009年的收費(fèi)業(yè)務(wù)。據(jù)稱，本次交易涉及的5個(gè)收費(fèi)站均
位于國道107線，分別為安陽董王度收費(fèi)站、鶴壁淇河橋收費(fèi)站、許昌俎莊收費(fèi)站、信陽甘岸收費(fèi)站、信陽雞公山收費(fèi)站，中原高速是目前我國首個(gè)拿下公路系統(tǒng)收費(fèi)業(yè)務(wù)外包大單的上市公司。
公司董事會(huì)秘書處的李先生告訴記者，中原高速與河南省交通廳公路管理局是在9月26日簽訂了承包協(xié)議，并已向公路局預(yù)付了6億元的承包費(fèi)，2006年3月底前將支付剩余款項(xiàng)3億元。此次承包期限為5年，自2005年1月1日起，至2009年12月31日止。看好投資前景
記者了解到，中原高速總體上對(duì)本次承包合同的前景頗為看好。根據(jù)可行性研究報(bào)告，2006年至2009年各站通行費(fèi)會(huì)比2005年有較大幅度的增長。
根據(jù)中原高速與公路局協(xié)議，道路養(yǎng)護(hù)等業(yè)務(wù)仍由公路局負(fù)責(zé)，承包路產(chǎn)收取的通行費(fèi)按原渠道上繳財(cái)政，財(cái)政部門將其中11%的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)按月返還公路局結(jié)算賬戶，其余部分按月返還給中原高速專項(xiàng)結(jié)算賬戶。中原高速在承包經(jīng)營路產(chǎn)的利潤的基礎(chǔ)上扣除應(yīng)上繳的承包費(fèi)后作為其承包經(jīng)營收入。根據(jù)可研報(bào)告顯示，中原高速預(yù)計(jì)此次承包項(xiàng)目的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為10.84%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值7404萬元，動(dòng)態(tài)投資回收期為4.5年。遭個(gè)別獨(dú)董反對(duì)
業(yè)內(nèi)一位專家向記者分析認(rèn)為，目前的公路收費(fèi)系統(tǒng)多屬于封閉式現(xiàn)金交易、手工操作，這就有作弊行為，也使收費(fèi)系統(tǒng)效率低下，產(chǎn)生公路的瓶頸現(xiàn)象，而此次河南省公路管理局將收費(fèi)業(yè)務(wù)外包給當(dāng)?shù)?span id="q62sqsuuus" class=yqlink> 高速公路的上市公司中原高速來管理無疑推進(jìn)公路行業(yè)向健康、有序的方向發(fā)展，加強(qiáng)了其管理方面的透明度。
另外，雖然該承包議案也遭到個(gè)別獨(dú)董反對(duì)，認(rèn)為承包項(xiàng)目能否達(dá)到預(yù)期盈利水平具有一定的不確定性。但中原高速方面認(rèn)為,此次交易符合公司發(fā)展戰(zhàn)略和投資方向,一方面可以獲得較好的收益,另一方面可以消除鄭漯高速公路改擴(kuò)建工程形成分流對(duì)公司主營業(yè)務(wù)收入產(chǎn)生的不利影響,并建立新的利潤增長點(diǎn),有利于公司的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí),交易還能擴(kuò)大公司服務(wù)和輻射的區(qū)域，增強(qiáng)競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力，擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模，克服路橋經(jīng)營資產(chǎn)過于單薄的風(fēng)險(xiǎn)。
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