上海汽車業績降幅50% 可能將會影響股改

　　本報記者 翁海華 上海報道

　　9月27日，已經參加股改的上海汽車(資訊 行情 論壇)(600104.SH)傳來不和諧的聲音。

　　公司當天的公告稱，經初步測算，預計公司2005年前三季度實現的凈利潤與2004年

同期相比將下降超過50%。而2004年1到9月，上海汽車實現凈利潤18.07億元，每股收益0.552元。

　　按照公告預虧幅度，上海汽車2005年前三季度的業績最多不超過9億元。這個消息，對于正處于股改關鍵時刻的上海汽車來說，絕對是個壞消息，公司業績的大幅波動可能會影響股改的順利進行。

　　2005年9月12日，上海汽車作為全面股改后的第一批上市公司，而且是上海本地具有代表性的大盤股，其每10股送3.4股的支付對價也一度為市場看好。

　　“一得到消息，我們馬上就公告了，否則對投資者不公平。”9月27日，上海汽車的董秘張錦根表示，公司業績大幅度下降對股改肯定有影響。

　　“可能有些投資者不了解公司的實際情況，從而不支持公司的股改方案。” 張錦根判斷。

　　實際上，上海汽車的業績下降早露端倪。2005年4月9日，上海汽車就發布了業績預警公告。第一季度上海汽車實現凈利潤1.51億元，比去年同期減少78.7%。

　　與此同時，半年報也顯示，上海汽車上半年實現凈利潤4.74億元，同比下降66.88%�！暗谌�季度已經有所好轉，同比下降50%左右�！睆埛Q。

　　公告稱，下降原因是2005年國內整體汽車市場銷售情況、整車銷售價格、原材料價格變動幅度、

　　中信

　　另一個考驗上海汽車的是，公司的股改方案曾作出承諾：在股改方案通過后的兩個月內，如果上海汽車股價低于3.98元，

　　此外，上汽集團還承諾，在股改方案實施之后，將在股東大會上提議并贊成上海汽車今后3年的現金分紅比例將不低于當年實現的可分配利潤(非累計可分配利潤)的50%。

　　9月27日，受業績不利因素的影響，上海汽車股價以5.09元低開，雖然與承諾增持的價位還有相當的距離，但公司所受壓力不小。如果股價連續下跌，機構投資者的股改信心也會受到影響。

　　另悉，上海汽車股改的相關股東會將在10月13日上午9點30分召開。