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本報(bào)訊 (記者 黃婷) 申通地鐵今日公布股權(quán)分置改革方案，由公司發(fā)起人股東申通集團(tuán)和原水股份向流通股股東支付每10股獲得3股的對價(jià)，在股改方案實(shí)施后，申通集團(tuán)控股比例將由63.65%下降到58.45%，原水股份控股比例將由10.57%下降到9.7%。
在股改方案中，控股股東申通集團(tuán)承諾，自獲得上市流通權(quán)之日起，36個(gè)月內(nèi)不上市交易或者轉(zhuǎn)讓。國有法人股東原水股份承諾在12個(gè)月內(nèi)不上市交易或者轉(zhuǎn)讓，在前項(xiàng)承諾
期期滿后，出售股份數(shù)量占公司股份總數(shù)的比例在12個(gè)月內(nèi)不超過5%，在24個(gè)月內(nèi)不超過10%。公司募集法人股股東在本次股權(quán)分置改革中既不參與支付對價(jià)也不獲得對價(jià)，其持有的非流通股份在12個(gè)月內(nèi)不上市交易或轉(zhuǎn)讓。
申通地鐵為我國境內(nèi)第一家地鐵運(yùn)營類上市公司。保薦機(jī)構(gòu)國泰君安分析認(rèn)為，從國外成熟市場來看，地鐵類上市公司如香港地鐵和新加坡地鐵，平均市盈率約在19—21倍左右。綜合考慮申通地鐵目前業(yè)務(wù)構(gòu)成、上海軌道交通未來發(fā)展及票價(jià)提升等因素，并參考可比公司的市盈率水平與非流通股股東持股鎖定承諾因素，預(yù)計(jì)本方案實(shí)施后的股票市盈率水平在23倍左右。方案實(shí)施后公司2005年每股收益預(yù)計(jì)可達(dá)到0.20元。
行業(yè)人士指出，隨著上海城市建設(shè)步伐的加快，城市軌道交通覆蓋面的擴(kuò)大，上海投資于軌道交通的資金在800—1000億左右，無疑給公司的發(fā)展提供了巨大的空間。
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