深陷資金鏈危機 東方寶龍近乎停產急待輸血

　　新快報訊 (記者 吳譚 實習生 熊小芬) 8月13日披露的上半年業績報告將東方寶龍(資訊 行情 論壇)(600988)的資金困境和經營困境暴露無疑：公司6月底的貨幣資金只有3800萬元左右，其中有3400多萬元屬于�？顚Ｓ媚技�資金；上半年實現的主營業務收入1851.43萬元，主營業務利潤-47.36萬元，出現凈虧損-1285.67，合每股虧損0.14元。公司預計2005年1-9月份的累計凈利潤為虧損。

　　東方寶龍去年4月份發行上市，募集資金2億多元，但今年初公司就開始變臉，一季度每股虧損0.03元，進入二季度，公司處境更加窘迫，不斷遭到銀行追債，公司在新塘白江、東洲蝴蝶嶺宏泰工業區、增江街西山村新圍的土地使用權及寶龍路1號(辦公樓)(宿舍樓)的房產使用權均遭查封。

　　東方寶龍方面的解釋主要是，受國內防彈運鈔車市場的影響，公司原主營業務產品———防彈運鈔車銷售下滑幅度較大，目前，防彈運鈔車市場需求仍未好轉。另外，公司新開發的其他專用車尚處在市場開拓階段，未給公司帶來收益，汽車零部件(主要是車身部件)因生產方式改為對外合作(與廈門金龍合作)未產生任何收益。但業內人士則認為，資金短缺與虧損均與東方寶龍盲目進軍資金需求量大而又競爭激烈的家用汽車生產有關。半年報顯示，僅公司參股的寶龍集團輕型汽車有限公司帶來的虧損上半年就達到327.86萬元。

　　目前最困擾東方寶龍的就是資金問題，公司因流動資金不足近乎停產。去年5月公司以2240萬元的總價競拍到廣東萬里企業集團公司破產拍賣的汽車生產相關實物資產，但截至目前，公司只交了500萬元的保證金，因公司資金緊張，剩余的拍賣寬目前已經無力支付。目前公司擁有的最大救命稻草就是3400多萬元的募集資金，日前公司董事會已經提出要將這筆資金暫時轉為流動資金以解燃眉之急。但對于汽車生產來說，3000多萬元的資金實在是杯水車薪。

　　8月13日公司還公布了董、監事會及部分高管人員的變更，公司實際控制人兼董事長楊龍江、獨立董事王伯成、董事、總經理易志文及董秘均提出辭職。業內人士分析，楊龍江辭職應是為公司重組做鋪墊，但其他幾位高管或董事的辭職則可能是不看好公司的前景。