江淮汽車費用降業(yè)績靚 凈利潤增加近億元

　　晨報記者 華笑叢

　　在汽車股半年報業(yè)績的“降”聲中，昨日江淮汽車(資訊 行情 論壇)（600418）披露的半年報讓人眼前一亮：主營收入46.8億元，同比增長11.7%；凈利潤2.53億元，同比上升86.63%。由于可轉(zhuǎn)債轉(zhuǎn)股導(dǎo)致股本擴張了28.09%，所以每股收益略有下降，為0.53元。半年報里，公司預(yù)計前三季度業(yè)績?nèi)阅茉鲩L50%以上。

　　半年報顯示，江淮汽車上半年共銷售汽車及汽車底盤75627輛，同比增長17.27%。其中，銷售瑞風(fēng)商務(wù)車15273輛，同比增長16.85%，銷量連續(xù)5個月在MPV（多功能廂式車）市場排名第一；銷售輕型載貨汽車50160臺，增長23.23%，其中出口4037輛，輕卡提價后仍保持了市場第二的位置；但客車底盤銷售同比下降了6.01%，為10068輛。另外，公司新推出的“格爾發(fā)”重卡尚在市場開拓中，未產(chǎn)生收益。應(yīng)該說，在上半年汽車市場不太景氣的情況下，這樣的銷售業(yè)績已屬不易。

　　不過，需要注意的是，江淮汽車良好業(yè)績更多地來自于內(nèi)部挖潛。與去年相比，其整車產(chǎn)銷量的增幅已經(jīng)下降，而且上半年能源、鋼材價格上漲也吞噬了利潤。半年報也顯示，盡管公司主營收入同比增長11.7%，但主營利潤與去年同期基本持平，主要是因為產(chǎn)品成本有所提高：整車方面，主營收入雖增長了13.1%，但主營成本增長17.1%，導(dǎo)致毛利率下降2.69個百分點；底盤業(yè)務(wù)，毛利率下降1.97個百分點。相比之下，三費的銳減對業(yè)績的貢獻更大。半年報顯示，營業(yè)費用較上年同期下降19.47%，由4億元下降到3.2億元；管理費用由1.95億元下降到1.82億元；財務(wù)費用也減少了近千萬元。如此一來，公司凈利潤增加了近億元。

　　江淮汽車同時宣布，將開始實施謀劃多時的SUV（運動型多功能車）戰(zhàn)略。項目目標(biāo)為3萬輛/年，建設(shè)期2年，投資額為8億元，瞄準(zhǔn)的是目前正在走強的中高檔SUV市場。

　　長江證券研究員姜雪晴認(rèn)為，生產(chǎn)SUV是江淮汽車對瑞風(fēng)商務(wù)車的補充，兩種車型存在共線的可能，這會在一定程度上降低公司成本。重卡及SUV未來有望成為公司的新增利潤點。