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上汽自主品牌轎車呼之欲出。上海汽車(600104)今發布公告稱，擬與上海汽車集團股份有限公司共同設立上汽陸威汽車有限公司，制造具有國際競爭力的自主品牌產品。
據介紹，合資項目總投資為36.8億元人民幣，其中固定投資34.01億元，鋪底流動資金2.79億元。陸威是合資公司目前的暫定名，該公司注冊資本為12.8億元。其中，上汽股份以現金出資7.68億元，占60%股權；上海汽車集團以現金和儀征分公司的土地使用權、廠房及
設備等出資5.12億元，占40%股權。合資公司將致力于整車、發動機產品及其零部件的開發、生產與銷售，整車生產規模初期為年產12萬輛，2009年達綱，發動機生產規模為年產17萬臺，2010年達綱。
上海汽車目前的整車概念只限于其參股20%的上海通用汽車，陸威的成立無疑為其整車概念添上了濃墨重彩的一筆。
種種跡象表明，陸威將是上汽正在打造的中國版羅孚。三個月前召開的上海汽車年度股東大會上就已傳出消息，上汽首款自主品牌轎車最快將于明年底上市，其技術平臺就是年初收購的英國羅孚汽車部分知識產權。上海汽車總經理趙鳳高在此次股東大會上透露，上汽首款自主品牌轎車的樣車方案已經確定，模具已經打造完畢，計劃在江蘇儀征的上汽生產基地投產。上海汽車今天在公告中披露，將以儀征分公司的土地使用權、廠房和設備作為對陸威的部分出資，正好與趙鳳高此前所言相吻合。
上汽于今年年初耗資6700萬英鎊購買了羅孚發動機以及25、75兩款整車的技術，這為其實施自主品牌計劃奠定了基礎。上汽集團總裁、上海汽車董事長胡茂元曾提出，上汽發展自主品牌，要貫徹三不一利用原則。三不即不依賴外方、不排斥合資、不違反知識產權規定，一利用即充分利用國際資源。上汽借道羅孚的技術平臺，打造自己的自主知識品牌，正是充分利用國際資源原則的體現。
與此同時，上海通用汽車日前推出雪佛蘭AVEO樂騁兩廂轎車。雪佛蘭AVEO系列是通用汽車旗下在全球市場上熱銷的一款小車產品，此次推出的雪佛蘭AVEO樂騁系列有三款車型，預計在兩個月內正式上市。上海通用汽車去年起實施的多品牌、全系列戰略已初見成效。今年2月底到6月，雪佛蘭品牌共銷售了3萬多輛。其中緊湊型家庭轎車新賽歐自2月底上市以來，共銷售2萬多輛，中級車景程上市兩個月內銷售近9千輛。剛剛推出的AVEO樂騁，使雪佛蘭產品線迅速擴充。
作者：記者 初一
（來源：上海證券報）
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