紫江復牌無時間表 外資股東令股改受阻

　　作者： 本報記者 敖曉波

　　從今天開始，第二批股權分置改革的試點公司開始正式進入表決程序。而第一批的試點公司紫江企業(資訊 行情 論壇)卻由于其股東中存在外資成分需要商務部的批文才能最終獲得通過。眼看著第一批已獲通過的“G族”公司已經交易了整整一個月，而紫江企業的復牌時間卻遙遙無期。據記者了解，針對這一棘手問題，證監會已經出面與商務部協商，并將近

日破題。

    方案受阻商務部

　　在股權分置改革進行得如火如荼之際，紫江企業的復牌之路卻卡了殼。作為第一批實施股改的上市公司，6月13日，紫江企業10送3的股改方案以高票獲得流通股股東的通過。根據規定，公司在發布公告的第二日便可復牌。但是，整整一個月的時間過去了，紫江企業面對記者和投資者的疑問時，仍舊表示，“復牌沒有時間表。”

　　復牌無期皆因其非流通股股東當中出現了外資的身影。因此，公司的股改方案需要股東大會通過只是過了第一道坎，根據國家有關法律規定，其試點方案必須報送商務部批準，在公司外資股權變更正式批準之前，公司股票暫時停牌。

　　根據公司公開的股東結構顯示，紫江企業第二大股東珅氏達投資(香港)有限公司是外資股東，注冊地為香港，持有紫江企業總股本21.30%的股份。珅氏達投資已經表示支持股改試點，并作出持股期承諾。

　　據記者了解，紫江企業面臨的問題決不僅僅是個例，在第二批進行股權分置改革試點的公司當中還有三家存在類似問題。中捷股份(資訊 行情 論壇)就是其中之一。但因為該公司的股改方案目前還沒有進入表決程序，因此，還沒有面臨直接與商務部對峙的場面。中捷股份董事會辦公室相關人員昨天在接受記者采訪時表示，目前公司已經在積極與商務部外資司和中國證監會溝通，希望不會重蹈紫江企業的覆轍。

　　另外一家擁有外資法人股的中小板公司偉星股份(資訊 行情 論壇)也表示，公司為保證改革的順利進行，已經率先在承諾中做出了大股東先墊付對價的決定。

    正在積極爭取

　　眼看著第一批已獲股東大會通過的G族公司已經交易了數日，紫江企業的投資者心急如焚。連日來，本報記者也接到了很多投資者打來的咨詢電話。

　　面對公司復牌的遙遙無期，紫江企業董秘高軍接受記者采訪時無奈地表示，相比于第一批試點的其他三家公司，紫江企業的情況比較特殊，因為有外資法人股，且其股份占有比例高達21.30%。而要解決外資A股在市場流通的問題就不得不先過商務部這道關。但是解決股權分置確實是個新生事物，商務部面對類似問題也是第一次，因此需要一定的時間。

　　公司證券事務代表黃冰同時向記者強調，目前不僅是投資者心急如焚，公司也在積極爭取，而且公司專門派出的相關負責人始終在北京嚴陣以待，隨時等待商務部的“召喚”。對于紫江企業審批卡殼的事件，商務部外資司一工作人員表示不愿對此發表評論。

　　據《行政許可法》相關條例規定，除可以當場作出行政許可決定的外，行政機關應當自受理行政許可申請之日起20日內作出行政許可決定。如果在此期限內無法作出決定的，經行政機關負責人批準，也可以延長10日。如果按照6月13日公司遞交申請的日期計算，到7月13日，延長時間也已到期，但紫江企業截止到發稿時仍沒有接到商務部的批文。

    配套法規欠缺

　　“相關配套法規不完善是主要的癥結所在。在各項法規沒有完善的情況下就推出股權分置改革也略顯倉促，以后隨著股權分置改革的深入，相關問題還會接連暴露出來。而這種問題不應該是企業的個別問題，而是管理層各部門之間應該協調解決的問題。”社科院金融研究中心一位教授直言不諱地向記者表示。

　　紫江企業董秘高軍也表示，沒有操作細則是公司相關審批程序延后的主要原因之一。

　　眾所周知，目前，我國的上市公司存在外資法人股的情況雖然不多，但也決非罕見，而根據證監會制定的股改政策，這些外資法人股在支付對價后將獲得上市流通權，也就成了外資流通股。如此一來，A股市場就不可避免出現QFII(合格的境外投資者)和一些外資企業持有A股流通股并存的現象。

　　北京證券分析人士李陽認為，由于外資股在A股市場流通將會引發一系列問題，特別是對現行QFII制度的影響較大，因此，如果后續政策的跟進力度及效率還是如此滯后的話，還將有類似紫江企業等涉及外資股的公司不得不長時間停牌，引起投資者不滿的尷尬發生。

　　據記者了解，目前證監會已經出面就相關問題與商務部進行協商。