擴張資金壓力下上汽集團擬設股份公司整體上市

http://whmsebhyy.com 2004年11月30日 15:05 南方日報

　　在上海證交所上市的汽車零件生產(chǎn)商上海汽車(資訊行情論壇)(600104)日前公告稱，公司控股股東上汽集團實施改制重組，擬以其持有的上海汽車全部股權及其它與汽車主業(yè)有關的資產(chǎn)作為出資發(fā)起設立上海汽車集團股份有限公司。

　　此次重組完成后，上海汽車集團股份有限公司將持有上海汽車22.93億股，占公司發(fā)行股份總數(shù)的70%，成為公司第一大股東。上汽集團將不再直接持有公司國有股股權，但仍為

公司的實際控制人。

　　有分析人士稱，由于上海汽車工業(yè)(集團)公司成立的股份制公司將持有已經(jīng)上市的上海汽車資產(chǎn)，這一舉措將為該集團的首次公開募股提供便利。

　　集團上市再成焦點

　　據(jù)公告披露，上汽集團董事會于今年8月31日便作出了出資設立上汽集團股份公司的決議，上海市國資委也已批準本次股權轉移。上汽集團股份公司成立后，將持有原由上汽集團持有的與汽車主業(yè)有關的各控股企業(yè)、合營企業(yè)、聯(lián)營企業(yè)和參股企業(yè)的股權。公告同時表示，據(jù)有關規(guī)定，此次股權轉移尚待取得國務院國資委的批準以及中國證監(jiān)會關于豁免上汽集團股份全面要約收購義務的批準。

　　據(jù)悉，上汽集團已書面承諾，除非經(jīng)中國證監(jiān)會豁免，或者向上汽集團股份公司之關聯(lián)方劃撥或轉讓上汽集團股份公司所持有上海汽車的股權，或者以該等股權為基礎進行資產(chǎn)重組，在完成收購前述股份之日起3年內，上汽集團股份公司將不向任何其他第三方轉讓此次收購的股份。

　　上汽集團總裁胡茂元早前曾透露過上汽集團整體上市的設想，整體上市的方案大致有三種：一是在集團層面首先引入戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)股權多元化，之后再謀求整體上市；二是直接在海外上市。三是利用現(xiàn)有A股上市公司，以資產(chǎn)重組的方式，實現(xiàn)集團整體上市。胡茂元還表示，在這三種方式中，第一種方式的過程可能較長，而后兩種方式則會縮短上汽集團整體上市的進程。但關于上汽集團整體上市方案的傳聞在沸沸揚揚之后又歸于沉寂。

　　而此次上汽重組集團股份公司，并將所持上市公司上海汽車全部股份置入，使上汽集團何時、何地及以什么方式上市再度成為業(yè)界焦點。

　　并購擴張面臨資金壓力

　　實際上，在今年以來汽車市場增長明顯放緩的情況下，上汽集團的擴張步伐卻在加快。上汽集團目前已經(jīng)對儀征汽車、柳州五菱、山東大宇、沈陽北盛、重慶重汽等多家汽車企業(yè)進行兼并重組。今年11月，上汽又正式收購韓國雙龍汽車，通過控制雙龍51%的股權來縮短與世界汽車強手之間的距離。上汽還與英國老牌的汽車公司羅孚集團簽署合作協(xié)議，內容將包括開發(fā)新車型、拓展羅孚全球汽車市場。目前，收購羅孚的工作只待有關部門審批。

　　通過一系列收購重組，上汽集團的產(chǎn)業(yè)鏈已從乘用車的單一領域延伸至商用車等多個領域。而按照上汽集團龐大的發(fā)展規(guī)劃，2007年形成汽車生產(chǎn)能力100萬輛，其中商務車達到20萬輛；2010年轎車生產(chǎn)能力達到200萬輛，進入世界汽車行業(yè)排名前10位；2020年整車生產(chǎn)能力達到400萬輛，進入世界汽車行業(yè)排名前6位。

　　擴張步伐加快帶來的資金壓力，迫使上汽集團上市計劃醞釀提速。但分析人士認為從目前市場狀況來看，由于宏觀調控等原因導致的車市低迷可能對上汽集團上市帶來一定影響，目前并不是上市最佳時機；但由于對中國車市長期看好，這些短期因素預計不會影響上汽集團的上市融資進程。　

　　本報記者　郭濱

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