|
陳久霖6項罪名被判4年3個月
晨報訊（記者 彭宇）中航油新加坡公司（簡稱中航油）前總裁、中航油事件直接責任人陳久霖昨天被新加坡法院判處4年零3個月監禁，并處以33.5萬新加坡元罰款。歷時1年零4個月的中國國企海外重組第一案就此終結。
如果單純從中航油的重組看，今年3月3日特別股東大會召開，重組方案獲高票通過并給出復牌時間表，已經意味著一個企業重組的結束。而3月6日，中航油也已經接受陳久霖的辭呈，將中航油與陳久霖間的關系劃斷。
不過，作為中航油事件的標志性人物，陳久霖的身上已經牢牢地打上了中航油的烙印。出事前，陳久霖是中航油一言九鼎、說一不二的領袖。也正是在他的這種絕對權力下，中航油才上演了一出搏命衍生品期權交易而巨虧5.5億元的悲劇。
作為這出悲劇的主角，昨天，他付出的代價是承擔制作虛假的2004年度年中財務報表、違背公司法規的董事職責、在2004年第三季度的財務報表中故意隱瞞巨額虧損、不向新交所匯報公司實際虧損、欺騙德意志銀行和誘使集團公司出售股票等6項罪名。與33.5萬新加坡元罰款相比，漫長的4年零3個月監禁，也許更能讓他體味職業經理人命運的浮沉。
新加坡法庭允許陳久霖從4月11日開始服刑，控辯雙方從現在起均有10天的上訴期。從新加坡當地傳出的消息稱，當天的法庭辯論十分激烈，如果完全按照控方要求，陳久霖將在監獄中呆上7年。
與陳久霖相比，中航油的另外三名前高管此前所受的處罰要輕得多。三名非執行董事莢長斌、顧炎飛和李永吉，分別被罰款40萬、15萬和15萬新加坡元。不過，中航油事件的意義顯然遠不止國企高管的海外受罰。
昨天，新加坡法庭還對中航油的重組計劃進行了聽證，但這已經是例行程序，不出大的意外的話，中航油將在3月底復牌交易。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
| 
