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本報記者 范松璐 綜合報道
全球最大飛機制造商美國波音公司表示，第二季度利潤比去年同期下滑6.8%，收入上升15%。因為波音的核心部門：民用飛機和國防業務部門業績增強，公司還提升了全年的收入預期。
第二季度波音的凈利潤為5.66億美元，約合每股盈利70美分，比去年同期的60.7億美元、每股盈利75美分有所下降。當然，去年同期的數據中包括每股23美元的聯邦退稅，以及出售波音金融業務所得的每股2美分收益。同期，波音的收入提高15%，達到150.3億美元。根據Thom-sonFirstCall所作的調研，華爾街此前預測波音公司每股盈利61美分，收入144.9億美元。
波音董事長兼CEO吉姆·麥克內尼表示，第二季度的情況反映出波音公司致力于提高運營效率。一體化防務系統(IDS)給公司帶來了堅實的收入增長，而且利潤率很高。第二季度，IDS的收入增加8%，達到77億美元。因此波音對2005年的盈利展望從每股2.40~2.60美元提高到每股2.75~2.85美元。公司表示這反映了主要業務的營業利潤空間增加了。
波音的民用飛機部門的生產、收入和盈利提升，使公司核心業務得以加強，另一方面，公司IDS收入增長降低、養老金支出提高等方面的原因，波音調整了年度預期。
同一天，歐洲航空防務航天公司(EADS)宣布了公司上半年的運營利潤，大幅上升的運營利潤主要是受旗下子公司空客公司的商用飛機交易量所推動。EADS是世界第二大航空集團，今年上半年，該公司的運營收入增加57%，在利息、稅收以及商譽價值平攤之前，總金額達到15.4億歐元，銷售額提高10%，達到160億美元。整個集團的凈利潤翻了一番，達到8.16億美元。EADS確定，它們的全年運營利潤預期會超過26億美元，而銷售額預計可以達到330億歐元。
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