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中航油按時提交重組計劃 計劃8年還清41.5%債務(wù)


http://whmsebhyy.com 2005年01月25日 08:59 京華時報

  

中航油按時提交重組計劃計劃8年還清41.5%債務(wù)

中航油集團再次給了子公司中國航油強有力的支持。中青在線供圖
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  本報記者 史寶華

  中國航油暫時避免了破產(chǎn)的厄運!昨天,中國航油如期向新加坡高等法院提交了其債務(wù)重組計劃。這是自去年年底中國航油曝出5.5億美元巨額虧損以來,該公司的債務(wù)重組第一次有了階段性進展。預(yù)計中國航油將獲得1億美元的注資。但是,中國航油的最終命運仍決定于這份債務(wù)重組計劃能否得到大部分債權(quán)人的支持,如果不能,中國航油仍將面臨破產(chǎn)償
還債務(wù)的厄運。

  獲1億美元注資

  根據(jù)這項債務(wù)重組計劃,中國航油將獲得母公司和另外一個新投資者共計1億美元的注資。根據(jù)中國航油此前披露的消息,只有中航油集團和新加坡淡馬錫控股公司參與了中國航油的重組。不過昨天公布的重組計劃中沒有明確表示將引入的新投資者就是新加坡淡馬錫控股公司。

  中航油集團新聞發(fā)言人邊暉告訴記者,中航油集團正在就邀請淡馬錫控股公司參與中國航油重組一事進行談判。此前的報道稱,中航油集團和淡馬錫控股公司將各出資5000萬美元注入中國航油。

  這份重組計劃包括所有的債權(quán)人和債務(wù),重組計劃還包括召開債權(quán)人會議的時間、地點等細節(jié)。重組計劃將在短時間內(nèi)送到所有的債權(quán)人手中。

  8年償還2.2億美元

  除了注資以外,最受債權(quán)人關(guān)注的就是中國航油的償債比例和方式。因為這直接關(guān)系到中國航油的命運。如果償債計劃不能得到50%以上債權(quán)人的支持,那么中國航油就有可能遭到債權(quán)人起訴,而被迫破產(chǎn)。

  根據(jù)中國航油公布的債務(wù)重組計劃,中國航油將在8年內(nèi)還清41.5%共計2.2億美元的債務(wù)。中國航油大約欠債權(quán)人5.3億美元債務(wù)。

  這2.2億美元的債務(wù)將分兩步償還。首先將償還1億美元。這1億美元中的7000萬美元來自中航油集團和新投資者的注資,另外3000萬美元來自公司的自有資產(chǎn)。

  另外1.2億美元,將分8年時間償還,資金來源是公司日后的業(yè)務(wù)收入。

  邊暉告訴記者,接下來,中國航油將與債權(quán)人就債務(wù)重組計劃作進一步談判和溝通,以獲得多數(shù)債權(quán)人的支持。但是他表示,目前尚不清楚有多少債權(quán)人看到了債務(wù)重組計劃,也不清楚他們的態(tài)度。根據(jù)中國航油昨天的公告,公司將在短時間內(nèi)向所有債權(quán)人送達債務(wù)重組計劃。

  值得注意的是,中航油集團此前貸給中國航油的1.18億美元將不被列入需要償還的債務(wù)中。中航油集團表示,對于其他債權(quán)人來說,這是一個友善的行為。此前,中航油集團曾經(jīng)向中國航油追討這1.18億美元的貸款,但是遭到了其他債權(quán)人的強烈不滿,因此中航油集團打消了此時追債的計劃。但是,中航油集團表示,這筆貸款將最終轉(zhuǎn)換成中航油集團在中國航油中的股份,具體的轉(zhuǎn)換價格仍需與中國航油和引入的新投資者商定。

  6月10日決定最終命運

  中國航油向新加坡高等法院提交債務(wù)重組計劃,只是獲得了一個較長時間的喘息之機。接下來,中國航油必須努力爭取多數(shù)債權(quán)人支持這份計劃。新加坡高等法院此前允諾,中國航油如果能在1月24日如期提交債務(wù)重組計劃,那么就不會進一步采取行動。

  這份重組計劃表示,根據(jù)新加坡高等法院的安排,公司會在6月10日召開全體債權(quán)人會議,債權(quán)人會最終決定是否接受這個計劃。

  分析認為,中國航油的債務(wù)重組計劃獲得債權(quán)人認可的可能性較大。此前,中國航油曾經(jīng)表示,只能夠償還所有債務(wù)中的25%,這個計劃曾經(jīng)遭到所有債權(quán)人的反對,有部分債權(quán)人表示無法接受這么低的償還比例。此次中國航油大幅追加了償債比例,應(yīng)該能夠得到債權(quán)人的支持。而且,如果債權(quán)人不支持這份債務(wù)重組計劃,那么他們通過讓中國航油破產(chǎn)得到的資金遠遠沒有這份計劃得到的償還多。中國航油的資產(chǎn)只有1億美元左右。

  盡管中國航油提交了債務(wù)重組計劃,但是中國航油在曝出巨額虧損后未向投資者及時披露以及中航油集團在知曉中國航油巨虧后仍然出售中國航油15%股份,并且未披露相關(guān)情況的做法仍可能受到新加坡當(dāng)局的處罰。目前,新加坡金融管理局、商業(yè)事務(wù)局和新加坡證券交易所對中國航油虧損事件的調(diào)查仍然沒有結(jié)果。

  背景

  中國航油(新加坡)股份有限公司是中航油集團在新加坡上市的子公司,該公司獨家壟斷了中國從海外進口航空燃油的業(yè)務(wù)。除了進口航油以外,中航油還進行石油衍生品(期貨和期權(quán))交易。去年12月,中國航油曝出因炒作石油衍生品交易虧損5.5億美元的消息,該公司隨即向新加坡高等法院提交了避免破產(chǎn)的保護申請。






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