滬深股市早盤振蕩回調 個股普跌操作風險加大

　　新浪財經訊 1月12日滬綜指早盤開于2745.321點，深成指早盤開于7254.569點。盤中最高至2782.025，最低至2701.953點，早盤報收于2717.835點，跌幅52.275點，跌幅1.89%；深成指報收于7259.457點，跌幅0.41%，滬深股市主板共成交595億元。

　　天上掉餡餅的故事就要在國內三大航空公司(國航、東航、南航)身上上演。昨天，記者從香港方面獲悉，國家相關政府部門正在計劃向三大航空公司撥款100億-200億元人民幣，以提高其盈利能力，并進一步降低其負債比率。詳情請見：傳三大航空有望接受政府100億-200億元補貼

　　今天，江南高纖（600527）出爐首份上市公司2006年年報，由此拉開以業績增長為核心的年報行情序幕。而截至1月10日已公布的482份業績預告顯示，新一輪業績釋放潮已經悄然展開，并將在今后三個多月助推二級市場的年報行情波。 詳情請見：年報行情鳴鑼登場 482份業績預告六成預喜

　　《烏魯木齊晚報》昨日報道稱，八一鋼鐵集團有限責任公司將與上海寶鋼集團有限公司簽訂資產重組協議，本月16日，寶鋼集團將注資30億元對八鋼進行重組，使其成為寶鋼集團在新疆的一部分。詳情請見：寶鋼集團擬30億控股八一鋼鐵集團

　　大盤方面：周五兩市大盤低開后出現震蕩，在早盤收盤前出現大幅跳水。B股雖然證監會在非主要媒體作出澄清，但繼續出現大漲，顯然A、B股并軌是大勢所趨。由于傳三大航空有望接受政府100億-200億元補貼和國際原油價格下跌的利好，今日開盤，航空板塊強勢上揚。申銀萬國認為，經過短期回落整理之后，上證指數有望一舉上破2850點創出新高，而在2800點附近的震蕩成為選股介入的時機，在流動性泛濫的背景下，市場估值提升是一個趨勢，目前二線成長股機會最大，策略上對成長性有保證的一、二線股可繼續做多。

　　個股方面：個股大范圍補漲的勢頭仍在延續，同時近期下跌的銀行板塊短線也都有所反彈，再加上因原油價格回落而對航空股帶來的利好刺激所導致的航空板塊的集體爆發。都市股份已經連續7個交易日漲停。東方航空今日股改復牌首日漲幅一直穩居10％以上。前幾日連續大漲的金盤股份更名為海馬股份，今日也漲幅居前。

　　操作上：短線行情雖有震蕩，難以有過大的回檔空間。

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