大盤沖上千二 市場不敢過于樂觀 | |||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月14日 03:18 每日經濟新聞 | |||||||||||
普漲中陽線帶來兩個分歧 昨日市場的最大特點就是普漲,滬市下跌家數只有17家,上漲家數則達到852家,下跌幅度最大的天士力跌幅也不過1.91%,并沒有明顯的板塊效應。 面對如此走勢,市場有兩個明顯分歧的觀點。 一是較為樂觀的觀點,認為投資者人心思漲,惜售心理明顯,主動性拋盤不多,從而推動了市場重心的上移;二是較為謹慎的觀點,認為
反觀昨日盤面,卻找不出這樣明顯的投資主題,甚至股改概念在昨日也未有明顯的領漲特征。 謹慎觀點較切合當前市場 就盤面來看,謹慎的觀點似乎更切合市場目前的真實情況。一方面是因為伴隨著股改的全面推進,大規模挖掘股改“寶藏”的游戲高峰已過,而又由于新投資主題缺乏,因此,市場很難再得到新增資金的關注,資金結構陷入到存量資金的消耗中,這從近期滬綜指的成交量一直維持系在百億元左右可得到驗證。而從以往經驗來看,單靠存量資金,最終難以出現大行情。 另一方面則因為股改固然可以提升某一時點流通股的內在價值,但經過近三個月的上漲后,不少個股股價已反映了股改對價預期,大盤藍籌股G寶鋼、G長電在股改后的走勢已說明了這一點,這給市場樹立了一個不佳的預期:股改越深入,走勢呆滯的個股、特別是G股也就越多。在這樣的預期效應下,投資者怎么可能長期看好后市呢? 因此,目前滬綜指雖然突破了千二關口,短期可以樂觀,甚至年線的突破也只是本周或下周初的問題,但由于上述兩個因素的存在,無論是從空間還是時間上,均需要謹慎對待,畢竟資金與熱點是支撐市場走勢的“兩條腿”。 持股或換股均可為之 既然短線強勢有望延續,那么投資者仍可積極進行市場操作。一方面是繼續持有目前的強勢品種,另一方面對于漲幅過大的個股可以考慮落袋為安,另外選擇一些具有“合理估值+合理對價預期”的個股介入。如以下兩類個股: 一是有新基金加倉或新開倉的個股。此類個股的特性就是擁有新的增長動力或者新的產業機會,比如說平高電氣就受高壓與超高壓輸變電線路投資力度加大的拉動;火箭股份則因國家加大對航天航空等軍品領域的投資,從而導致了其訂單的充足。 二是“合理估值+合理對價預期”的個股。較為典型的有景點旅游股、港口機場股以及部分水電股。其業績持續穩定增長,幾乎不受行業周期的影響。如寧滬高速、現代投資、峨嵋山、黃山旅游、桂林旅游、首旅股份、深圳機場等。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |