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北京匯正財經
周五上證指開于1097.58點，微幅低開0.20點；深成指開于2669.47點，小幅高開1.83點。在基金重倉股的打壓下，股指快速回落。下探1067點。
消息面上，今日公布完畢的196只基金季報顯示，今年第三季度偏股型基金遭遇大額
贖回，僅指數基金的凈贖回量就達到52億份。股票基金尤其是指數基金遭遇大額贖回后，直接導致基金大幅減持以上證50指數股為代表的藍籌股，對股指構成相當壓力；另外證券法、公司法修訂草案順利通過，2006年1月1日起正式實施。
包括象東航、海航等相關的品種均獲得一定回升的機會。此外，新能源板塊又一次獨占鰲頭，其中G天威漲幅再次超過7%，其后特變電工(資訊 行情 論壇)、航天機電(資訊 行情 論壇)等個股都跟風上揚，從而顯示出繼續活躍的能力。新能源板塊中的G天威、航天機電等再度強勢甚至創出新高。目前漲幅榜上靠前的還有中石化、中石油旗下的相關題材股，其中象主業出現高增長的江鉆股份(資訊 行情 論壇)等個股有望再度走強.
經過近幾日的大幅下殺，空頭的力量得到較大程度的發泄，在短線技術指標嚴重超賣的情況下，必然會產生反彈展開修復的過程。不過市場的弱勢格局已經形成，若沒有大力度利好的刺激，反彈的空間將極為有限。從目前每天只有80個億左右的成交金額來看，是很難再次上沖到1150點上方的。逆水行舟不進則退，上證指在跌破半年線后，將還會有一段空間進行消化做空壓力。為什么這樣說呢？
近期大幅殺跌的是基金重倉股，上海石化(資訊 行情 論壇)周五幾乎跌停，中國石化(資訊 行情 論壇)也好不到哪兒去。眾所周知，基金長期以來抱團取暖，通過對一些績優股票的聯合交叉持股，從而穩定基金凈值。但天下沒有不散的筵席，最終當宏觀經濟條件和公司、股票基本情況發生變化，從而需要基金調倉換股的時候，就出現了一個問題，即誰先拋售。
當然，從理論上講，聯合行動對集體的利益最大，但對個體的利益往往不是最大。比如一支基金與其他基金聯合行動拋售，可能會有小損失，如果單獨拋售，會基本沒有損失，而如果其他基金拋售而自己不拋的話，則損失最大。那么對于單獨一支基金，最好的辦法就是不管別人怎樣，自己先拋股，避免受到最大損失。這就是博弈論中“囚徒困境”的“均衡情況”，即大家都會采取的措施。于是，股市上演了基金重倉股的大跌。這對于不明就里的投資者來說，風險極大，現在還有一些高價的基金重倉股，沒有大跌，如果有這些股票的投資者，還是減倉為好。
對于投資者來說，目前最安全的策略還是繼續觀望。以等待下一輪機會的來臨。
新浪聲明：本版文章內容純屬作者個人觀點，僅供投資者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。
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