匯正：連續三天縮量 殺跌可能結束

　　匯正財經

　　一、市場綜述

　　連續三天縮量 殺跌可能結束　　　　　　

　　周四上證指開于1133.45點，低開1.16點；深成指開于2768.35點，低開2.29點。在指標股走弱及上海本地股、電力股等熱門板塊退潮的帶動下，大盤承接昨日回落之勢，延續調整的過程。但在午后一路發力，上沖1134點。 今日是參與股改公司的一個復牌高峰，其中18家是第四批全面股改公司，由于對價方案較前幾批優惠，出現全面飆升的局面，并有江蘇申龍(資訊 行情 論壇)、信雅達(資訊 行情 論壇)、華工科技(資訊 行情 論壇)等多家個股封于漲停，唯有第二批股改公司達安基因(資訊 行情 論壇)展開大幅度的調整。徐工科技(資訊 行情 論壇)、華工科技、許繼電氣(資訊 行情 論壇)、四川雙馬(資訊 行情 論壇)、江蘇申龍、信雅達、第一食品(資訊 行情 論壇)、星湖科技(資訊 行情 論壇)、滬東重機(資訊 行情 論壇)等小市值品種漲幅居前，充分表明盤中游資活躍程度較高，盡管如此，我們看到，中國石化(資訊 行情 論壇)、G寶鋼(資訊 行情 論壇)、中國聯通(資訊 行情 論壇)等大市值權重指標股卻沉悶有余、活躍不足，其不斷向下的趨勢壓得市場喘不過氣來。

　　這些情況充分說明，多空雙方在目前階段尚不能達成完全的統一，特別是短線資金和中長線基金在操作上的差異相當顯著，又開始逐漸演變成前期那種游資活躍、小盤股炒作而大盤股較為低迷的格局之中，這樣一種情況對于我們觀察第四季度的行情起到了風向標的作用。為什么這樣說呢？

　　周二20多只非ST個股漲停之后，周三有13只非ST個股漲停，周四又有8只非ST個股漲停，再聯系到近期一些短期連拉2個漲停、3個漲停的局部牛股頻頻出現，甚至秦豐農業(資訊 行情 論壇)連續出現5個漲停，而*ST天海(資訊 行情 論壇)復牌后單日更是大漲162%。在多空拉鋸、股指疲弱震蕩中能誕生如此多的短線強勢個股，這種現象的確值得引起投資者的重視。這表明在經過長達五年的熊市洗禮后，游資實力重新崛起，而且擴張勢頭遠超過其前輩，目前價位低、點位低，政策背景上順風順水，為游資操作提供了極好的時空背景。

　　就目前至12月底行情的短期演化趨勢看，游資營造漲停個股增多，對人氣維護還有較大積極作用，有助于多方依托半年線和年線防守反擊。另一方面，從戰略角度看， 股指在目前位置，向下距離1100點和1000點距離太近，下跌空間有限，直接下行對個股大殺傷力可能較為有限，而且還比較容易受到利多政策的干擾，對空方肆無忌憚的作空也會形成制約。如果在半年線或1100上方盤穩，在向下突破之前，先向1200點乃至前期高點發起攻擊，則有利于為后期下跌先漲出足夠空間。10月或11月份能否出現這種走勢，可密切關注政策面和權重藍籌的動向。沒有藍籌的配合，股指難以走高；沒有游資的活躍，人氣不會太好。 總體來看，第四季度很可能出現沒有牛市但有牛股的情況，建議投資者對基本面具根本改觀又超跌低價的強股進行重點關注。

　　預計周五股指反彈。

　　二、黑馬搖籃

　　一汽四環(資訊 行情 論壇)(600742)：超跌龍頭 底部反攻

　　一汽四環(600742)公司是我國重要的汽車零部件基地，行業龍頭地位穩固，同時也是一汽集團進入資本市場的一個試點。目前該股股價嚴重偏離其凈資產，將近70%的回升空間帶來巨大的想象題材，值得投資者重點關注。

　　第一，汽配龍頭，一汽集團橋頭堡。一汽四環(600742)公司作為一汽集團進入資本市場的一個試點，已經發展成為國內重要的汽車零部件基地，行業龍頭地位穩固，公司幾年來良好的經營開始受到市場越來越重的肯定。公司在集團公司的位置也由“外圍”進入“核心”，尤其是控股股東變成一汽集團，而且在一汽集團未來的轎車、卡車、汽車零部件三大產業板塊中將成為零部件產業的重要企業。而前期公司出資2.46億元收購中外合資企業長春富奧--江森自控汽車飾件系統有限公司的50%股權，將進一步做大做強汽車配件業。富奧公司是一汽集團全資控股的汽車零部件骨干企業，美國江森自控有限公司是世界主要的汽車內飾供應商之一。富奧-江森目前的產品主要為一汽集團、一汽轎車(資訊 行情 論壇)、一汽大眾配套，隨著中國汽車產業的發展該公司未來將有廣闊的發展前景。

　　第二，聯手國際強者，進入快速發展時期。公司除了利用一汽集團發展百萬輛汽車規模的有利發展契機之外，還積極跟蹤天津豐田項目，通過提高產能確保經營利潤的最大化。在穩固國內市場占有率的同時，公司還頻頻尋求與國際資本的戰略協作。公司出資與日本國高島屋日發工業株式會社、日本國亞樂克株式會社及日本國豐田紡織株式會社共同出資成立天津英泰汽車飾件有限公司。另外，公司還與德國曼胡默爾濾清器有限公司合作成立長春胡默爾富奧濾清器有限公司。據悉，曼胡墨爾富奧濾清器有限公司是世界最大的濾清器專業廠商之一，產品涵蓋汽車濾清品、工業用濾清器及發動機進氣歧管等，主要為大眾、

　　第三，極度超跌，底部大幅反攻在即。二級市場上，該股近年來從14元多跌到目前3元左右，距離5.73元的凈資產已經存在70%以上的回升空間，同時公司控股股東只有31.57%的持股比例，回購股改的潛力相當突出，帶來巨大的想象空間。近期該股在3元附近構筑大型整理平臺，強勢反攻態勢已經出現，建議投資者重點關注。

　　三、潛力股推薦

　　一汽四環(600742)公司是國內重要的汽車零部件基地，完成了飾件、車輪、車箱三足鼎立的戰略布局，行業龍頭地位穩固。該股近年來從14元多跌到目前3元左右，距離5.73元的凈資產已經存在70%以上的回升空間，回購股改的潛力相當突出，成功構筑大型底部平臺后有望連續大幅反攻，建議重點關注。

　　注：在本機構所知情的范圍內，本機構以及財產上的利害關系人與所評價的