縮量帶來下跌 關注航空和中國石化

　　益邦投資

　　市場的運行格局正在悄然的發生改變，前兩個交易日指數在維持震蕩的格局中，部分投資者已經清晰的感覺到由于做多動能的快速釋放，指數將要出現回落整理了，因此對于持有的籌碼開始有選擇性的逢高派發。而在昨日開盤的快速回落之后，又會使投資者感覺到短線的調整已經基本到位，新的機會又來了，部分投資者更是大膽的買進新的品種。從昨天

市場來看有幾方面的特征：首先，量能的快速萎縮。這就是目前市場出現回落的重要因素，由于指數的沖高過程中，量能的配合是絕對不能少的，因此這是市場人氣是否依然保持在較高水平的體現。其次，在今天盤中雖然有熱點，但是熱點的活躍度和參與價值并不高，這也就以為著熱點的切換陷入了青黃不接的階段，這樣的市場特征又將是與前一特點密切關聯的，因此我們還是提醒投資，如果前兩天的震蕩投資者可以認識是調整需要的話，昨天盤中的拉升其實已經是震蕩后的升華，指數的調整可能正在往快的方向發展。

　　近期市場的上漲過程始終維持縮量的特征，市場投資者普遍都在等待大盤的放量，前日確實出現了放量，無奈放量之后的方向卻是向下的。連前天最低指數介入的投資者也已經被套牢，顯然遲遲等來的放量最終讓市場失望。本次大盤的上漲完全是短線行情的模式，指數貼5日均線一路上行，連10日均線都沒有碰到過，這種態勢看起來很強的行情，往往缺乏持續性。以往歷史來看幾乎沒有這種模式走出大行情的先例。在指數調整之初，人們還沒有對風險有足夠的認識，認為指數跌不深，略微下調一點就會再度上漲。而真正等待跌深了以后，又不愿意拋股票，希望等待一個反彈再拋。結果一路套到底，大部分投資者在股市中虧損累累幾乎都是這樣形成的。所以當我們看到市場出現明確調整信號時，應該先拋出股票，再進行觀望。所謂觀望是指空倉來觀察市場，而不是滿倉觀望。滿倉不叫觀望，滿倉叫堅決做多！

　　在人民幣升值之后，航空股的獲利預期及早的被市場表現，因此該板塊并沒有從實際上過多的出現活躍，相反短線消息兌現之后到是引發了短線航空板塊離場的現象，該板塊進入到了調整中，而并沒有過多的參與此次市場的上漲，在板塊的上漲中都貫徹這一市場必然特征更何況是指數，由于航空板塊的短線調整相對較為充分，資金參與的較為積極，短線有一定的反彈空間，投資者短線不妨關注。

　　中國石化(資訊 行情 論壇)(600028)能量極度萎縮：中國石化(600028)在高位連續縮量橫盤，該股在本次護盤行動中是主力大旗。從其本身的技術走勢來看，可以很明顯看到，在上升到目前的高位之后成交量依然萎縮，表明市場缺乏真正參與的投資者，只能是主力自拉自唱。對于一家流通盤巨大的個股來說縮量上漲顯然不具備可能性，在失去能量支持之后該股的走勢令人擔憂。中國石化(600028)前期的上漲也在一定程度上受到香港市場中石油股上漲的推動。但是，昨日之后H股開始下跌，無疑對中國石化也形成壓力。該股高位的運行基本已經到達尾端。今日能量的極度萎縮表明短線即將變盤，建議高度關注。