天馬股份主要產(chǎn)品為通用軸承(短圓柱滾子軸承、深溝球軸承、其他)和鐵路貨車軸承。其中短圓柱滾子軸承連續(xù)四年居行業(yè)第一，鐵路貨車軸承2006年綜合排名第一，二者市場占有率均約為35%。

　　短圓柱滾子軸承龍頭地位將隨公司IPO項目的實施和投產(chǎn)而更趨穩(wěn)固。200萬精密軸承和80萬精密主軸軸承將使公司短圓柱滾子軸承產(chǎn)能由890萬套擴大到1170萬套，同時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整將是公司的毛利率水平繼續(xù)攀升，盈利能力更強。

　　鐵路貨車軸承仍將充分受益于鐵路貨車重載提速。8萬套鐵路提速軸承的投產(chǎn)將使公司鐵路貨車軸承的產(chǎn)能由45萬套提升到53萬套，預(yù)計2007年成都天馬鐵路軸承銷量為50萬套，同比增速為18.82%，銷售收入達到6.05億元，同比增速為27.03%。

　　風(fēng)電軸承成為公司爆發(fā)新一極。從2000年開始，中國的風(fēng)電就進入了一個快速發(fā)展期，00-06年我國風(fēng)電裝機容量年均增速為41.43%，年復(fù)合增速為33.63%，增長速度十分顯著。風(fēng)電軸承做為現(xiàn)今風(fēng)電機組最關(guān)鍵和最緊俏的零部件，需求及其旺盛，價格也一再上漲。公司的風(fēng)電軸承立足于進口替代，交貨時間短和價格優(yōu)勢已注定其成為市場的焦點。9月成都天馬與東方汽輪機簽訂1.68億元1.5MW風(fēng)力發(fā)電機組軸承合同就足以說明一切。

　　齊重數(shù)控發(fā)展空間巨大。2007年9月和12月，天馬股份兩次增資齊重數(shù)控共40059.9萬元、18045萬股，占總股本的71.32%。齊重的產(chǎn)品主要為立式車床和臥式車床，市場占有率達到50%以上。06年齊重機床產(chǎn)量1268臺，數(shù)控機床554臺，數(shù)控化率為43.69%，遠高于行業(yè)平均水平15.25%。2007年上半年公司主營收入5.58億，而凈利潤只有0.20億，其中還包括0.16億元的增值稅返還。相信天馬入主齊重之后必然進一步加強管理，則齊重未來凈利潤增長的空間不可限量。