受內地推出汽車業振興政策預期推動，昨日中資汽車股顯著攀升，東風集團(00489.HK)大漲5.36%至2.75港元；駿威汽車(00203.HK)、長城汽車(02333.HK)及華晨中國(01114.HK)也分別大漲6.87%、4.04%及4%。

　　分析人士表示，昨日中資汽車股普遍大幅彈升，主要是受內地將推出利好汽車業新政策的推動；政府推行這些政策旨在希望09年汽車銷量同比增長達到10%-12%的水平，而這一預期已帶動了二級市場汽車股的上漲。但值得注意的是，汽車的消費最終還是與國家宏觀經濟環境和居民購買力緊密相連，因而在宏觀環境景氣度提升前，對其銷量增長還是應該持謹慎態度。而從技術上看，此次港股六連陰，中資汽車股的累計跌幅幾乎都超過了20%，短期該板塊自身也存在反彈的動力。

　　工商東亞昨日發表研究報告，給予東風集團“買入”評級，目標價為3.8港元，相當于09年8倍的預測市盈率。該行指出，中國政府將通過提振汽車行業政策，其目的主要是保持銷售的增長動力以及推廣更多的節油和新能源汽車。如果2009-2011年汽車銷售增長率能達到10%-15%，或將促使市場重新采用市盈率做為衡量汽車行業的估值標準。

　　花旗昨日也發表研究報告表示，雖然駿威持有50%權益的廣州本田，其08年12月份的銷量同比減少10%至約2.8萬輛，但駿威已于12月份推出新型號City，并將于1月中推出新款雅閣，料有助于帶動1月份的銷量重新攀升，因而該行維持駿威“買入”的評級，目標價為2.65港元。

　　同時，中銀國際也將駿威汽車目標價由3.30港元降到2.69港元，相當于09年8倍的預測市盈率，此前該行已將駿威08、09年的盈利預測分別下調了4%及19%；不過維持該股“買入”評級。該行指出，08年下半年市場對乘用車的需求顯著下降，主要是基于中國經濟增速大幅下滑及負財富效應，但相信中國很快將推出汽車行業的刺激方案來提高乘用車的銷售，這將成為該股的短期催化劑，并推升汽車股的估值。

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