紀要整理/首募錢厚-深港通頭等艙(微信號搜索:SGTTDC)
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@求漏:“再不轉變思維,我們這幫算EPS的港股專業玩家要被A股大軍掃了……”
特別申明:
(1)應參會投資人強烈要求,本紀要滯后一天公布;
(2)紀要內容僅代表參會投資人個人觀點,數據、邏輯未經審核,請謹慎參考,本篇所有觀點不具姓名及所在機構;
【會議紀要】
時間:2015年4月6日星期一下午16:00—21:00
地點:上海市浦東新區東方路3539號10號樓首募錢厚董事匯所
參會人員:深港通頭等艙機構會員/上海灘知名港股分析師/臺灣同胞兩名澳門同胞一名
1. 整體策略討論紀要
(1)指望進去猛搞一把等國家隊撈出來的思路要不得
高度關注港股和A股投資者結構的區別:A股是散戶市,故事概念好,不管價格都會有人接盤,港股是機構市,如果投錯了,是沒有人真正充當解放軍的。都說A股投資者要來,但是要注意,可能來的主要是機構,中小散戶過去的量級應該不會大,還是機構在玩,這個可能提升估值和活躍度,但是不要指望能爆炒,某些票干的猛了,小心沒人接自娛自樂。覺得進去猛搞一把,等著公募解放軍進去撈出來的心態是要不得的。干慣了投機生意的A股大佬們,這一點是一定要注意的,在港股要堅守價值投資的基本底線。
港股要走大牛市的邏輯不多說,如想了解,請在微信公眾號深港通頭等艙(搜索:SGTTDC)中參閱《私募圈清明無休穿越回2000點再戰牛市》一文。
(2)大陸港股投資圈重點關注的就是第一批要上漲的
在之前,港股的投資圈子并不大,在座的都算資深玩家,優質標的隨口可以說出來,一堆A股的投資基金們都在打探買什么票,打探到的應該就是我們關注的這些票,因此,這些票大概率上是首批漲得不錯的標的。第二批嘛,下次研討會再一個一個的過一遍。
2. 個股討論紀要
2.1 科技網絡股(12只)
現在看,TMT上漲不少,IGG(8002.hk)等漲幅不錯,但是如果按照A股邏輯找對標的話,還是比較便宜的,市值比較小;
金山軟件(3888.hk): 金山用分部估值法的話,估值其實不貴,金山唯一最大的期權就是雷軍[微博]不知道投多少年,具有不確定性。還有就是金山軟件[微博]如果做起來了,怎么跟小米切割利益,生態圍繞小米來做,怎么辦?
金蝶國際(0268.hk): 如果想確定性更高一點的,我覺得金蝶[微博]國際確定性更強。財報明顯好轉,而且搞得云,移動辦公,數據靠譜,對標用友軟件。如果做大型企業的ERP,我是不看好的,但看好中小企業、移動辦公等。
暢捷通(1588.hk):是實控人用友下面做云端,小公司服務的公司,目前沒有業績,跟金蝶不一定有實質性差異。暢捷通發新股的時候價格高了,而且沒有綠鞋,因為大股東不想稀釋股權。本來預計業績會在2014年第四季度釋放出來,但是沒有,2015年可能釋放業績,按現在的業績,估值是比較高的,最近的漲勢是跟金蝶來的。暢捷通是A股第一支拆分出來在香港上市的公司,業績可能兩三年內釋放出來,但市場不知道什么時候放業績,但是未來看得到的。
有投資人補充:暢捷通公司是不錯的,A股用友炒起來其實是炒暢捷通做的業務。之前和他們一個董事聊天,一直在聊暢捷通,我問他們為什么不說說A股的用友,股價漲那么好?他們說,也不清楚港股為啥不漲,但未來還在暢捷通;
酷派集團(2369.hk):現在有安全邊際,但得等產品出來,看市場反應,才能給估值。市場不看好酷派和360的合作,進展不順利,酷派庫存很高。產品不做出來,在港股不會有很大的估值的。如果在A股,有概念就好了。而在港股,沒有太多散戶,其中對公司前景的預估就成了我們(機構)之間的博弈了。大行不玩,小散韭菜沒法割,所以是投資圈內自己博弈。
慧聰網(2280.hk): 最近一兩個月上漲和收中關村在線有關,學習360的模式,免費,小貸公司放了13個億,馬上要注資,小貸額度要擴大,但2015年不會有利潤釋放,所以應關注平臺交易,關注壞賬率指標。
有投資人反問:慧聰網B2B2.0怎么做成閉環?阿里都沒有做成,慧聰網為什么可以做成?
回答:2.0是產業思維,就像A股的生意寶,也在做這個。能不能做成,是沒法證實的,估值主要看相關指標和數據。最后肯定只能是一家做成,就是賭公司的前景。現在20倍PE 新業務還沒有估值。四季度業績不好,據說今年業績還會往壞的方向做,洗一洗盤。現在的走勢,跟大陸過去的錢有關系。
科通芯城(0400.hk):之前大股東回購很多,最近漲幅超過60%,謀大牛研究員力推,大陸資金搶籌。中小電商B2B,報表上感覺有誘導性,2014年財報沒有披露2013年收購并表對業績的影響,其實真實增長10%左右。總是擔心這公司經營不踏實。競爭優勢為下游解決方案提供。其實存疑,其戰略看好。GMV真實。但不是真正的互聯網公司,互聯網公司高估值核心原因邊際成本為0,互聯網公司邊際擴張無限大效率快,科通芯城不符合互聯網公司定義,講的故事互相矛盾,線下貼身定制服務邊際成本高,所以沒辦法高速成長。產業里在幫他做股價,但同行非常了解它的情況,它就是個貿易商,承擔上下游的資金成本,不能按互聯網公司估值。如果后面轉型的話,還可以看一段時間。
中國民航信息網絡(0696.hk):民航信息,主業很便宜,但是不給估值。目前處于重估階段。公司機制不看好,航旅縱橫,不敢商業化,其實可以對標航班管家。但不敢去做OTA,怕得罪攜程等OTA的用戶。公司是央企,考核機制是ROE等指標。總經理管理層思想不開放。不敢商業化的最重要的原因是公共資產還是個人資產的問題。但是公司擁有這個資源,遲早有人會找上門來合作。機構看空它的理由,可能取消掉拿的機票幾塊錢。
彩生活(1778.hk):大邏輯是對的,但執行力不行,管理層比較土,沒有互聯網思維。推廣機制也有問題,因為推廣損害了物業的利益,沒辦法產生價值鏈上的共贏,把物業的灰色收入取消了。沒有激勵機制,物業沒有動力去推廣;第二點,彩生活追求低成本,客戶資源低質,今年推廣目標90%。收小區,推廣速度很慢,方向沒錯,但是團隊的原因,推進慢。可以把它看成便宜的物業管理公司。還有租房、理財業務比占低。彩生活模式是好的,但是最好的物業公司是萬科旗下的物業,將來會單獨拆分。
網龍(777.hk):101PAD,體驗很好,但是內容比較少;互聯網醫療,還在做,沒推出,占比很小;它的在線教育產品可以看成教育的小IPHONE,目前領域內沒有明顯的對手;但是智慧教室方面,很難滿足所有家長的差異化需求,所以改造教室會有阻力。公司的產品感特別強,這是可以確定的。與教育部門互動頻繁。商業模式最致命的是產品費用涉及學生繳費的問題,個別學生家長差異化需求可能一票否定整個班級的產品的運用。股價在13塊沒有反應互聯網教育業務的估值,對比國內的全通教育,太便宜。
天鴿互動(1980.hk):現在對標就是六間房了。它的視頻方面走的路是對的,LT網絡上來之后,視頻這方面會出很多好的公司。公司也公開說要回A股。
中國軟件國際(0354.hk):還不錯,主要做外包,故事多。公司做的那個平臺很靠譜,做了兩三年了。但實質就是做苦力的,在美股就10億估值。
藍港互動(8267.hk):目標是大娛樂。對標A股,估值低。主要看好公司創始人。
2.2 醫藥股(7只)
醫藥整體上短期行業大環境不太好,港股醫藥比較疲軟。
同仁堂國藥(8138HK):創業板里面的好股票,創業板里面找不出幾只值得機構配置的,同人同國藥算其中之一;另外,國企改革預期強烈,非常看好,也非常合A股投資者的胃口。
中國生物制藥(1177.hk):相比較國內的恒瑞醫藥,中國生物制藥估值便宜,國內基金過來醫藥股必配標的,應該會填平估值。
中國中藥(570.hk):預計明年三毛五的業績,最大的風險是政策放開,最壞的結果是牌照放開,區域放開,這些對其估值都有壓制,6塊錢已經沒什么好搞的了。
吉林長龍藥業(8049.hk):看好該行業;
康臣藥業(1681.hk):我們拿了很多康臣藥業,作為基石參與;
中國先鋒醫藥(1345.hk):老板人很精,商業模式上感覺有點風險,但比康臣好,三分之一利潤來自愛爾康;
李氏大藥廠(0950.hk):公司不錯,但有點貴,有A股的風,還能長;
2.3 核電股(2只)
看好核電運營和核電鈾礦,就兩家公司,中廣核電力(01816.hk)和中廣核礦業(01164)。
2.4 汽車股(2只)
汽車產業類人士(為吉利最新款車做咨詢)觀點,強烈看好吉利汽車和長城汽車。
吉利汽車[微博](00175.hk)看它的新車,最近推出沃爾沃平臺的新車博瑞。從港股的角度來看吉利,新車博瑞預定的數字非常好,前期跌是因為去年業績不好,放一波利空,洗一下盤。博瑞的消息一出來,這股票肯定有很大表現。而且國家禮賓司把吉利博瑞作為國賓車,關鍵是股價還是比較低的,3塊錢肯定是沒有風險的,2塊就沖進去了,現在4塊要看博瑞賣的怎么樣了。博瑞車設計得非常好,現在主要看車的質量了,新車上市會有質量隱患,但在成熟工藝下,汽車質量現在是不成問題了。現在國產汽車行業的邏輯跟國產手機行業一樣,追求的就是性價比。吉利汽車和長城汽車[微博]作為民企與國企比,擅長成本控制,傾向長期持有,現在可小范圍建倉。北京汽車現在是虧本賣的,不可能支撐太久,產品也不好。
長城汽車(2333.hk):大家對國產車的看法,長城是一個標桿,雖然現在估值比較高,仍更看好長城的未來,它的模仿創新能力非常強,車型銷量好。雖然中國人比較挑剔,但是長城的高端車賣得比較好,說明大家對它還是認可的。
2.5 其他股票(13只)
復興國際(0656.hk):這兩年將進入收獲期,前幾年是播種期,許多PE項目。復興資本以目前的公司情況看到18-20元港幣,但隨后又收購的話,會調整估值。后續動力還來自于:公司有可能進恒指,把華潤創業(0291.hk)擠出去,指數基金可能會被動買入;
中國食品(00506.hk):業績反轉,中糧混改的標的,股價可以翻倍。管理層意欲壓低股價,壓低管理層持股成本;中糧17年混改,所以公司16年必須有業績,15年必須有行動;中國石化拿的是銷售公司混改的,而中國食品是中糧的銷售公司,應該是混改的對象。
TCL[微博]多媒體(1070.hk):業績好,沙發院線,會有電影放映分成,十倍增長空間。按照A股邏輯,可以搞。
聯合光伏(0686.hk):最近爭議比較大,有可能預期差也比較大,招商局三號人物有可能空降聯合光伏,利好聯合光伏。現在是三個光伏最便宜的,但是收入沒兌現。招商局下扶持公司,轉債轉股條件之一是股價大大于當前價,上漲空間巨大;可按每瓦多少EV估值,這樣估值下來,聯合光伏12元/瓦,0451這樣算下來大概17元, 1165硅片業務扣除后,大概19塊。從籌碼面,最近基金在減持,股價不會爆發,減持過后股價可能有上漲空間。
海通國際(0665.hk):爆發力強,主要是一家放貸公司。現在香港更喜歡估值低的中資券商而不是它們的母公司,現在大家討論比較多的是海通國際和申萬香港(218),還有國泰君安國際,第一上海也可以,利潤釋放會不太好。
銀泰商業(1833.hk):很多人在推銀泰。銀泰公開宣稱要做市值管理了,又便宜。公司瘦身,門店學蘇寧,轉型O2O,變輕資產,變賣非主業資產,把自己核心資產證券化,資產證券化是現在炒的比較火的,綠地香港,炒起來也是因為資產證券化,公司高層覺得一股值9塊。
萬達商業(3699.hk):萬達[微博]很有潛力,估值低,但是盤子太大了,如果不算020的故事,也值70港幣。萬達的缺點是不會講故事,如果高管出來多講講,再加上A股的資金,未來會很好,有安全邊際。
中化化肥(0297.hk):按照A股邏輯,PB小于1的統統要重估到1倍PB。沒有業績是因為它是周期性行業,波動非常大,另外是它的價值大都是股權價值(鹽鉀肥)。但是這個股權并全是它的,需要募集30資金把剩下的股權買下來,這要看怎么出這筆錢。現在目前看,至少還有50%的上漲空間。現在很多公司都變成綜合性企業,如果沒有一個好的IR,就得市場去給公司估值,但是老外一般都不會給太多的估值,打折會很厲害,這個需要公司自己去算,我這個值多少。同樣的,應用到萬科上面,它會慢慢把公司分拆出去,子公司會越來越多,那如果還是一個搞房地產的IR,很難把公司搞起來。
中信股份(0267.hk):這種低PB公司,要規避金融化程度太高的風險,它有70%是中信銀行的資產。中信銀行已經上市了,母公司可以孵化的成分非常少了,我買你母公司,肯定是買母公司還沒有分拆上市的資產。現在你有70%的資產在母公司,我為什么不買母公司呢?
天下圖控股(0402.hk):推薦,邏輯是控制人是國資委[微博],公司具有甲級地圖資質,PE14左右,基本面非常好,可能很快會被私有化,上市一年半時間,目前地板價,向上空間無限制;
有投資人反問:上下游打聽過,公司有老千的可能;商譽和無形資產占比七成,而且最近還調低折現率,有問題。之前問過他們高管幾個問題,回答不清楚,這家公司小心一點為好。
中廣核美亞(01811.hk):可以看到龍源電力的市值嗎?這家公司自己賺不到多少錢,要靠不斷融資維系。肯定掙不了5倍,一倍差不多。
海昌控股(02255.hk):利潤這兩年會釋放,對標就是華僑城。
福壽園(01448.hk):行業分散,有行政壁壘,利潤高,很難整合,異地并購長期存疑;未來會有市場化改革。公司在政府有關系。
2.6 AH折溢價股票(6只)
AH這個邏輯性不強,催化劑不明顯,基金沒入場。國內公募入場會選擇大票,折價六折以下,PE10倍左右的,可以看看。
中國南北車沒問題,開盤漲不多就買。
比亞迪(01211.hk):H股不錯,折讓也比較大,景氣行業,現在的主流是三元材料,三元材料電池90%在比亞迪;比亞迪電池今年要翻一番,汽車銷量翻兩番。銷量可持續,秦系列沒有放量是因為電池不夠,大巴沒有問題。去年秦一年才賣7000輛,3000輛是在上海賣的,現在是每個月3000輛。牌照的問題要看國家政策,今年力度不會降低,燃油附加稅其實就是可再生能源基金,一樣的東西,轉移一下。因此,電動車今年仍是高增長。今年上半年最看好的是電池,下半年是電池材料,充電樁量會增長很快,但是沒有技術含量。科力遠這家公司歷史上從不靠譜。
金隅股份(02009.hk)業績有保障,土地位于一線城市,能保障公司的利潤。金隅股票漲不起來第一個原因是是董事長快退休了,不愿意干活;第二個原因是,大行在賣,等老外賣的差不多了,股價應該會起來。公司位于京津冀,然后公積金放開的政策利好,因此這家公司的A股漲勢不錯。
白云山(0874.hk):看好;
中國南方航空股份(01055.hk):業績大漲+折價,大家懂得;
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