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戴建平 肖君秀
投資者報(bào)(記者戴建平 肖君秀)深圳市市長(zhǎng)許宗衡近日表示,未來(lái)深港兩地的金融合作將成為深圳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要組成部分。
據(jù)了解,深圳市政府目前正與香港金融當(dāng)局合作,向中央爭(zhēng)取成為試點(diǎn),推出港股組合ETF、港股CDR及紅籌公司回歸在深交所發(fā)行A股等。深圳市政府寄望以此使深圳成為香港金融業(yè)輻射內(nèi)地的平臺(tái)。
許宗衡透露,目前深圳證券交易所已向有關(guān)主管部門(mén)申報(bào)試點(diǎn)上述三項(xiàng)金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新,以及允許深交所與港交所進(jìn)行連線交易,使深圳成為個(gè)人直接投資境外證券市場(chǎng)的試點(diǎn)城市。
記者還通過(guò)深港兩地業(yè)內(nèi)人士了解到,此舉是繼去年下半年外管局試點(diǎn)港股直通車(chē)業(yè)務(wù)被無(wú)限期延遲之后,深港兩地聯(lián)手謀劃的港股直通車(chē)變招。
“北水南調(diào)”VS“港股北運(yùn)”
去年8月底外管局推出的港股直通車(chē)試點(diǎn)被突然喊停,有其深層次的原因。內(nèi)幕人士向記者透露,試點(diǎn)被突然終止是由于試點(diǎn)出臺(tái)前后,已有大量?jī)?nèi)資外逃至香港,成為影響金融穩(wěn)定的潛在威脅。而直通車(chē)試點(diǎn)的推出,只是外管局單個(gè)部門(mén)在策劃運(yùn)作,缺乏相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)溝通和宏觀監(jiān)管。港股直通車(chē)實(shí)質(zhì)是允許一部分內(nèi)地資本流動(dòng),通過(guò)香港市場(chǎng)間接進(jìn)入國(guó)際資本項(xiàng)下實(shí)現(xiàn)人民幣自由兌換,缺乏相關(guān)的法律法規(guī)監(jiān)管。此外,內(nèi)地股民對(duì)香港市場(chǎng)缺乏了解,也增加了投資風(fēng)險(xiǎn)。
港人渴望的“北水南調(diào)”,刺激香港股市繁榮的預(yù)期落空后,“港股直通車(chē)”的運(yùn)作努力并沒(méi)有就此停止。
此次深港兩地聯(lián)手運(yùn)作,試圖申請(qǐng)推出的幾個(gè)試點(diǎn)產(chǎn)品,無(wú)一不是針對(duì)前次港股直通車(chē)業(yè)務(wù)的硬傷。此次方案的調(diào)子可理解為從“北水南調(diào)”改為“港股北運(yùn)”,通過(guò)港股ETF、 CDR、紅籌回歸A股等方式把港股送到內(nèi)地股市,增加內(nèi)地投資人的選擇。
一位港資投行人士介紹,此三項(xiàng)業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)都是把港股變相推銷(xiāo)到內(nèi)地股票市場(chǎng),并且試圖在交易制度設(shè)計(jì)上避免上次港股直通車(chē)的缺陷(比如造成內(nèi)地資本大量外逃和投資于不熟悉市場(chǎng)的高風(fēng)險(xiǎn)),但是如果此三項(xiàng)業(yè)務(wù)試點(diǎn)獲批,無(wú)疑會(huì)使目前市盈率比港股高的內(nèi)地股市加速下跌,硬性向港股全面接軌。
“直通車(chē)”VS“地下鐵”
事實(shí)上,雖然管理層喊停近一年,港股直通車(chē)卻從未停駛。
據(jù)了解,港交所從未禁止內(nèi)地居民開(kāi)具股票賬號(hào)投資港股且手續(xù)十分簡(jiǎn)單,僅需身份證明文件和一張水費(fèi)、電話費(fèi)之類證明居住地址的賬單。目前,大量的香港券商也已逆流北上,在深圳、廣州甚至上海、北京等投資意識(shí)強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的大城市設(shè)立辦事處,代內(nèi)地居民開(kāi)立港股賬號(hào)。
內(nèi)地不少地方也形成了與此配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,人民幣大額資金的劃撥可以通過(guò)匯豐、BANK OF MONTREAL(蒙特利爾銀行)等數(shù)家外資銀行進(jìn)行暗地劃撥,也可以通過(guò)招商銀行在內(nèi)地的分支機(jī)構(gòu)辦理兩地一卡通業(yè)務(wù),輕松劃撥。而內(nèi)地券商中也可以通過(guò)國(guó)泰君安的數(shù)家經(jīng)營(yíng)港股的內(nèi)地券商機(jī)構(gòu)委托開(kāi)戶,股票交易可以很方便地通過(guò)網(wǎng)上下單。深圳業(yè)內(nèi)人士戲稱此類投資港股方式為“港股地下鐵”。