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熊國志 每日經濟新聞
東風集團股份于12月7日在香港交易所(資訊 行情 論壇)主板掛牌上市，昨日是其第五個交易日。東風集團股份昨日的開盤價為1.81港元，最高價達1.88港元，收盤價為1.85港元
，漲5.114%。按行使超額配股權后的總發售28.55余億股計算，其可獲45.68億港元融資額，截至昨日，東風集團股份的市值達160.69億港元。
東風汽車(資訊 行情 論壇)(0489.HK)行使超額配股權后發行的3.38億股H股已于昨日上市交易，該公司由此又獲得了約5.2億港元的融資凈額，至此，其在香港首次公開募股(IPO)的所有程序全部完成。由此，東風汽車公司在東風集團股份中的總股比由70%降為66.9%，公眾持股則由30%上升為33.1%。
東風汽車全球發售，何時行使超額配股權一直是個懸念，其掛牌前一日公布的新上市股份配售結果顯示，在未來30日內承銷商可以以發售價1.6港元再配發不超過3.38億股H股。隨后，東風集團股份于12月9日宣布行使超額配股權，并表示發行的3.38億股將于12月13日上市交易。
東風汽車掛牌后，每日的收盤價一直保持在1.70港元以上。分析人士曾表示，如果股價保持在這一水平，其很快將行使超額配股權。
東風集團股份表示，此次行使超額配股權后發行的3.38億股共獲融資凈額約5.2億港元，這部分資金將仍按招股章程所承諾的用于償還各項銀行借款，其余額將用作一般營運資金。
申銀萬國證券研究所王智慧表示，隨著超額配售股份的上市交易，東風汽車香港上市的進程全部完成，這也在人們的預料之中。“其股價近來持續高于發售價，肯定會有資金關注，愿意購買超額配售部分。”他說。
東風汽車公司總經理徐平日前在該公司舉行的2005年干部大會上強調，東風集團股份在香港H股成功上市，作為一項具體的工作目標已告完成，但基于公司謀求上市的戰略考慮和全部目標，工作還剛開始。
東風汽車公司在此次香港上市后，融資額絕大部分將用于償還約39.88億港元的銀行貸款，“減負”后的東風還將在未來3年內投入約170億元用于8項產能擴建項目，屆時產能將提高到123.3萬輛。對于投資者擔心今后東風汽車產能利用率的問題，東風汽車執行董事兼執行副總裁周文杰表示，目前該公司的產能利用率高于同業的平均水平，雖然今后其產能將繼續擴張，但有信心產能利用率能夠保持在現有水平。據悉，目前東風汽車的產能利用率為80%，遠高于內地同業一般60%的產能利用率。
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