|
南通市國(guó)資委終于為南通港口集團(tuán)敲定了新的大股東。香港地區(qū)建筑承包商保華德祥(資訊 行情 論壇)(0498.HK)昨天發(fā)布公告稱，以現(xiàn)金注資的方式投入4.35億元人民幣取得了南通港口集團(tuán)45%的股份，成為該集團(tuán)新的第一大股東。
南通港口集團(tuán)是南通港最主要的港口企業(yè)，下屬如皋、天生、通州、姚港、狼山、集裝箱港等港區(qū)，擔(dān)負(fù)南通全港約50%的港口貨物裝卸任務(wù)。擁有長(zhǎng)江岸線3300米，公用生產(chǎn)泊
位23個(gè)。2004年，港口集團(tuán)完成貨物和集裝箱吞吐量分別占南通港全部吞吐量的46%和87%。
盡管港口集團(tuán)所轄港區(qū)吞吐量增長(zhǎng)較快，但自身積累再投資的能力不足，持續(xù)發(fā)展存在隱憂。南通市發(fā)改委一負(fù)責(zé)人曾向媒體表示，實(shí)施港口集團(tuán)資產(chǎn)重組已準(zhǔn)備很久，其間與交通部作了溝通，分配中央、地方權(quán)益，制訂重組方案，進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估等工作。據(jù)悉，為做大做強(qiáng)港口集團(tuán)，提升南通港口整體競(jìng)爭(zhēng)力，南通市有關(guān)方面與保華德祥旗下的保華集團(tuán)經(jīng)過(guò)近1年談判協(xié)商后，最終達(dá)成一致共同對(duì)南通港口集團(tuán)進(jìn)行資產(chǎn)重組。
之前，南通港口集團(tuán)兩大股東南通市國(guó)資委和國(guó)投交通公司各占港口集團(tuán)77.6%和22.4%的股份，進(jìn)行資產(chǎn)重組后，保華德祥旗下的保華集團(tuán)持有新的港口集團(tuán)45%股份，南通市國(guó)資委和國(guó)投交通公司股份比例減持至42.68%和12.32%。
南通市港口集團(tuán)宣傳部部長(zhǎng)宋榮健接受本報(bào)采訪時(shí)透露，保華德祥投入的這筆資金其中一部分將用于狼山三期建設(shè)。按計(jì)劃，該工程包括兩個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)散貨碼頭，總投資9.6億元人民幣。
據(jù)了解，保華德祥集團(tuán)主要業(yè)務(wù)集中在建筑、承建服務(wù)、物業(yè)發(fā)展及投資等方面，并逐漸將業(yè)務(wù)拓展到營(yíng)運(yùn)海河港口設(shè)備。去年4月，保華德祥收購(gòu)了南通洋口港54.06%的股權(quán)。保華德祥認(rèn)為，本次參股南通港后，將實(shí)現(xiàn)兩港資源配置和經(jīng)營(yíng)效益最大化。有消息稱，保華德祥還計(jì)劃以南通港口集團(tuán)為龍頭，開展對(duì)長(zhǎng)江中、上游地區(qū)的各種類型港口碼頭的一系列并購(gòu)，形成以南通為龍頭的長(zhǎng)江航運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)。
作者：早報(bào)記者 賀寧 實(shí)習(xí)生 袁姣
| 
