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◆每經記者 劉小慶
“公司股價暴跌,是因為基金平倉壓力增大”,中國高速傳動(00658,HK)執行董事廖恩榮昨日接受《每日經濟新聞》獨家采訪時表示。這也是中國高速傳動高層自公司股價3天暴跌52%以后首度開腔。市場分析人士認為,中國傳動股價暴跌是因為對沖基金在做市。在宣布部分贖回可轉債和爭取股份掉期協議提早終止權后,中國高速傳動昨日逆勢反彈27.66%。
股價暴跌是對沖基金做市
廖恩榮昨日向《每日經濟新聞》透露,公司股價前幾天之所以放量暴跌,是因為有人在搗亂。廖恩榮分析,一些人想趁著市場恐慌賺一筆,從公司股份前幾日的成交量來看,散戶手中的持股不太可能造成如此大的成交。
據《每日經濟新聞》了解,在10月23日,中國傳動全天成交2723萬股,10月24日為2747萬股,而在10月2日至22日期間,該股全天成交量約在206萬股至1508萬股。“其次,從股價下跌的態勢看,從10港元附近一直跌至10月24日的4.70港元,股價在下跌過程中幾乎沒有任何反彈,做空力量十分強大”,廖恩榮指出。市場分析人士認為,只有對沖基金才會有如此強大的做空力量。
而對于誘發公司股價下挫的原因,廖恩榮則歸咎于市場恐慌情緒。“自中信泰富事件曝光之后,市場投資者便十分恐慌,其實中國傳動跟中信泰富完全不同,我們沒有任何杠桿式衍生工具的投資,而只是對發行的可轉債進行股價對沖”,廖恩榮強調。
廖恩榮,目前是中國傳動執行董事,高級工程師。1984年,廖恩榮加入南京高速齒輪箱廠,自2001年8月成為南京高精齒輪集團有限公司董事會秘書,2003年1月出任董事會秘書兼副總經理。
“里昂證券報告害慘我們”
在公司股價暴跌的過程中,某些券商的研究報告也在火上澆油。廖恩榮坦言,“里昂證券那份港股上市公司涉及衍生工具投資的報告害慘我們。其實,我們并沒有涉及杠桿投資,將我們跟中信泰富并列在一起是不恰當的!
“正如我們在周四的公告中所披露,我們已經贖回部分可轉債,并跟掉期協議的對手摩根士丹利協商好,協議中1039.38萬股股份可以提早終止,而剩余股份的提早終止權我們還在談判中!
“至于為何目前還未行使提早終止權,是因為這是一份三年期的合同,當前公司股價已經跌至低谷,所以我們并不急于在此時平倉,現在還不是恰當的時候!
不過,當記者問及在公司股價大幅下跌之后,公司短期會否采取回購或增持措施以穩定股價時,廖恩榮表示,其實股價表現受市場因素左右,公司當前還沒有回購或增持計劃,做好業務才是根本,畢竟盈利是硬道理。
暴跌日股東劉學忠大幅減持
港交所的公開資料顯示,10月24日,即中國傳動單日暴跌27.7%的當天,公司股東之一的劉學忠夫婦申報,以平均每股5.362港元的價錢減持了1133萬股中國傳動,合計套現6075萬港元,持股量也從12.89%降低至11.39%。