第一條通過對鋼鐵下游行業需求的刺激(如對汽車產業消費政策的“松綁”)和對出口稅收政策的調整進行“放松”，第三條通過國家“放權”讓大集團加快聯合重組進行“放松”，第四條通過資金面進行“放松”。

　　孫林指出，目前行業三大龍頭寶鋼(600019)、鞍鋼(000898)、武鋼(600005)集團和山東鋼鐵、河北鋼鐵集團的整合都在進行之中，并且布局也初具形態，但持續深入的聯合重組仍不是簡單的事情，實際的執行情況和時間值得關注。

　　行業或現拐點

　　對于中央出臺鋼鐵產業調整振興規劃，中國鋼鐵網資訊總監徐向春稱，規劃更著眼于提高行業競爭力的長遠考慮，對于刺激當前鋼材市場需求難以立見功效。不過張士寶認為，盡管振興計劃的實施細則還未出臺和計劃的實施時間受到國際金融危機的影響仍有一個過程，但是國內需求的拉動、鋼鐵出口政策的調整、市場集中度的提高、產業的升級將扭轉鋼鐵行業景氣繼續下滑，確立鋼鐵行業向好的拐點。

　　孫林也同樣持有“拐點”的看法，他指出，由于此次規劃政策著重于行業的長期發展，對于短期仍然難有實質性的利好。目前，各類品種鋼材價格有所上升，漲幅較去年11月低位均有10%以上的回升。行業一季度整體仍會處于一個虧損的狀態。但隨著二季度的礦石談判價格的下降、高價庫存的消化、下游行業包括4萬億投資政策對鋼材需求的拉動，盈利將有所恢復，行業景氣的低谷期已經逐漸過去。

　　張士寶稱，鑒于市場對2008年鋼鐵行業減值造成的重大損失已有預期，隨著市場需求和鋼鐵產品價格恢復，鋼鐵產業調整振興規劃出臺與之前的擴大內需、促進經濟增長十項措施形成聚合效應，鋼鐵上市公司實際盈利情況可能好于原先的預期，對鋼鐵行業評級為“推薦”。2009年上半年看好建筑用鋼為主的公司，重點推薦八一鋼鐵(600581)、華菱管線(000932)、萊鋼股份(600102)、重慶鋼鐵(601005)、三鋼閩光(002110)、韶鋼松山(000717)。被并購企業看好三鋼閩光、重慶鋼鐵、新鋼股份(600782)。

　　國元證券分析師蘇立峰也看好建筑用鋼企業，“由于國內制造業見底最快要到2009年底，因此刺激建筑用鋼需求是提振鋼鐵行業景氣的最有效手段。推薦高等級建筑鋼材比例較高的萊鋼股份、馬鋼股份(600808)”。

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