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廣州運(yùn)財(cái)行
周三大盤再創(chuàng)1234點(diǎn)新高，但量能并未有效放大。在市場熱點(diǎn)方面，大盤藍(lán)籌回調(diào)激發(fā)了低價(jià)科技網(wǎng)絡(luò)的做多熱情，表明市場游資活躍程度再度增強(qiáng)，G德賽等新能源概念股強(qiáng)勁沖擊漲停的走勢，表明前期領(lǐng)漲的新能源題材股在經(jīng)歷較大幅度的整理之后，后市有望卷土重來。而在海外市場，國內(nèi)太陽能龍頭企業(yè)無錫尚德成功登陸紐約交易所，受到市場追捧股
價(jià)一路攀高，目前36美圓股價(jià)已經(jīng)較15美圓的發(fā)行價(jià)暴漲了140%以上。太陽能聚焦的財(cái)富效應(yīng)讓世界首富的比爾?蓋茨都按捺不住了，日前他通過旗下投資公司Cascade Investment向生產(chǎn)乙醇汽油的Pacific Ethanol公司投入8400萬美元(約合人民幣6.8億元)買入該公司525萬股優(yōu)先股，PE公司計(jì)劃于06年3月份在美上市。無錫尚德賺錢效應(yīng)產(chǎn)生的新能源個(gè)股價(jià)值重新定位，再加上世界首富重金介入新能源產(chǎn)業(yè)，必將帶來新一輪的炒作狂潮。
甲醇燃料稱雄新能源
在汽油替代產(chǎn)業(yè)中，不論從產(chǎn)業(yè)規(guī)模、原料來源，還是從成本優(yōu)勢來看，甲醇汽油都較乙醇汽油更具發(fā)展?jié)摿�。甲醇生產(chǎn)成本在每噸一千元左右，而每噸乙醇的生產(chǎn)成本在4500元左右。從原料來源來看，兩噸煤就可生產(chǎn)出一噸甲醇。而我國是個(gè)多煤的國家，其中40%不符合燃燒環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的高硫煤都可用來提取甲醇。此外制造甲醇的另一可行原料是焦?fàn)t煤氣，僅山西省一年排放掉的焦?fàn)t煤氣就有1000萬噸，相當(dāng)于我國一年西氣東輸?shù)捏w積總量，如果把這些煤氣回收提取甲醇，經(jīng)濟(jì)效益十分突出。目前僅山西一省就形成了年產(chǎn)上萬噸燃料甲醇的生產(chǎn)規(guī)模，目前甲醇汽油每噸市場價(jià)比汽油低200至800元，成為國家大面積推廣醇醚燃料的優(yōu)先發(fā)展對象，市場前景廣闊。
填權(quán)行情有望展開
在甲醇燃料概念股中可關(guān)注股改復(fù)牌不漲反跌的G天成(600392)。公司大力發(fā)展焦?fàn)t氣甲醇汽油(煤變油)產(chǎn)業(yè)，公司子公司山西天成大洋能源化工公司主營煤炭深加工及煤制品銷售，焦?fàn)t氣甲醇汽油項(xiàng)目是利用煤炭焦?fàn)t的尾氣，來煉制甲醇汽油，生產(chǎn)成本十分低廉，同時(shí)減低對大氣環(huán)境的污染，環(huán)保效應(yīng)突出。公司利用山西本地得天獨(dú)厚的焦?fàn)t氣資源，與太原市國內(nèi)惟一的國家級煤轉(zhuǎn)化科研單位——中科院煤化所密切合作，將焦?fàn)t氣甲醇汽油大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。而二級市場上該股股改復(fù)牌后不漲反跌，在探出5.9元新低后股價(jià)穩(wěn)步爬升，目前已經(jīng)突破均線壓制，周三量能顯著放大表明該股低估價(jià)值正逐步被市場發(fā)掘，后市填權(quán)空間極大，建議重點(diǎn)關(guān)注。
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