襄陽軸承(000678)：殼資源受到市場青睞

http://whmsebhyy.com 2006年01月04日 19:31 武漢新蘭德

　　武漢新蘭德朱漢東

　　2006年開市，股指以極其強悍的走勢贏得了振奮人心的“開門紅”！由于大市一直狀態(tài)不佳，而去年又開始實行股權分置改革，IPO大門已經許久未開，這給急于上市的優(yōu)質公司造成了一定的困難。因此，一些質地良好的“殼資源”逐漸受到重視，部分“殼資源”更是同時得到多家實力企業(yè)的青睞。而威孚高科(000581)今日股價走強，更為行業(yè)相似概念的襄

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陽軸承(資訊行情論壇)(000678)作了很好的示范。

　　三家實力企業(yè)志在必得

　　襄陽軸承的重組問題一直是襄陽市政府關注的重點。此前2004年4月，

揚州格林柯爾成功擊退萬向集團，協(xié)議受讓襄軸集團持有的4191.33萬股權。但是這邊轉讓尚未完成，那廂“格林柯爾系”已經轟然崩塌，此項股權轉讓也只好無疾而終。根據(jù)公司公告，有意入主襄陽軸承的“人本”、“天勝”、“玉柴”三家公司開始浮出水面。

　　其中人本集團是襄陽軸承第二大股東，持有公司1.99%的股份。人本集團創(chuàng)立于1991年，現(xiàn)有資產13.4億元。人本集團公司是浙江省重點骨干企業(yè)，也是中國民營軸承企業(yè)第一品牌。主導產品高精度低噪音電機軸承，生產規(guī)模位居全國軸承行業(yè)首位，銷售收入排名第二，2005年集團銷售收入將超過30億元。公司擁有溫州、湖北黃石等八個軸承生產基地，企業(yè)發(fā)展勢頭極其兇猛。作為一個竭力尋求擴張，意圖打造中國最大的軸承制造及

汽車配件的主要生產基地的公司，對于襄陽軸承的鐘愛無疑是一目了然。

　　而其他兩家公司也非尋常之輩。天勝集團從集裝箱貨運起家，高峰時占據(jù)了全球集裝箱市場40%左右的份額，年營業(yè)額超過70億元。為了尋找新的贏利點，天勝涉足踏足廂式半掛車，進軍汽車制造業(yè)。投資建設的紹興天勝軸承有限責任公司已具有年產400萬套軸承的生產能力。天勝也是意圖在汽車業(yè)中有所大作為。

　　最后殺入爭奪襄陽軸承戰(zhàn)團的廣西玉柴更是個歷史悠久老國企，擁有全資、控股、參股子公司27家。2004年玉柴集團擁有總資產70多億元，銷售收入超過107億元，居全國同行業(yè)之首。兩家民企一家國企，三家逐鹿襄陽軸承的戰(zhàn)局鏖戰(zhàn)正酣。由于戰(zhàn)況激烈，第一大股東襄陽集團持股比例又不高，因此不能排除這些財大氣粗的公司直接從二級市場收集籌碼，然后舉牌襄陽軸承的可能性。被銀泰百貨不斷增持的百大集團(600865)，今日又狂漲近6%，走勢可謂無比強勁，襄陽軸承極有可能在近期復制這樣的走勢，成為新一年度的大黑馬！

　　中期均線突破在即

　　從周K線看，運作襄陽軸承主力資金極有耐心，自2004年上半年開始打造該股的歷史性底部，特別是去年夏天探底2.45元之后，股價低點已經極為明確，給投資者極強的持股信心。而通過探尋低點，該股形成典型的雙底形態(tài)。并從更長期完成大型圓弧底的雛形。目前股價正從歷史低點恢復性上漲，向上拓展空間極大。在日K線組合中，該股跌至歷史低價之后，成交量顯著放大，主力資金加快了底部吸籌的動作。經過去年10月間的快速洗盤之后，該股籌碼穩(wěn)定性更強，因此整個12月的走勢顯得極為穩(wěn)健。而目前該股直面季線壓力，在市場火爆的背景下，主力必定借勢發(fā)揮，股價噴發(fā)向上，一舉沖破所有壓力均線！

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