G海特(002023):有望成為中小板龍頭 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年11月04日 17:26 大通證券 | |||||||||
本周五中小板G股全面走強,帶動了主板市場一些G股的活躍,成為周五市場反彈的關鍵。由于G股經過前期大幅下跌,僅從技術面分析就存在反彈的要求,而中小板股票,股性向來活躍,三季度報告顯示多數個股已經成為機構重倉的品種。因此中小板部分基本面優良,機構重倉的個股,就存在中線持續走強的可能。而G海特(資訊 行情 論壇)(002023)盤面顯示,10月以來曾走出獨立行情,主力資金介入跡象明顯,后市有望成為中小板龍頭。
公司主營航空機載電子,電氣,機械設備的維修服務,航空動力設備維修研制與銷售等。公司是國內航空維修行業龍頭,目前已開發的航空機載設備維修服務涉及電氣、電子、機械三大類1015個品種,8247個項目,已成為國內規模最大、實力最強,市場覆蓋面最廣的專業化航空機載設備維修企業之一。公司主業生產規模大,綜合實力強,近年來維修量、銷售收入和利潤保持了快速增長,在同行業中處于領先地位,其控股子公司取得FAA維修許可證為其后續發展奠定了更為堅實的基礎。由于擁有雄厚的維修技術實力,以及良好的客戶基礎,現已形成獨特的“海特高新(資訊 行情 論壇)”企業品牌優勢。 走勢上我們注意到自九月下旬以來,市場基本處于調整走勢。而G海特(002023)自9月26日放量啟動以來,走勢明顯強于大盤。其中9月30日以及10月18日兩次放量大漲,公開信息顯示機構介入跡象十分明顯。而短期內該股再次回落至前期啟動時的成交密集區,可以看作是前期主力介入的成本區,因此該股后市有再度走強的可能,值得密切關注。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |