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渤海投資研究所 周延
股指在半年線的猶豫不決絲毫未能影響預增概念的向上推進！預增股投資機會的涌現不斷促使資金回流股市，航天電器(資訊 行情 論壇)、陜國投(資訊 行情 論壇)等預增、預盈概念股直線拉升，再次向我們展示了業績浪的迅猛攻勢！正當市場苦苦尋覓高價預增股之際，僅3元的袖珍重組摘帽黑馬ST特力(資訊 行情 論壇)已初露業績風芒！
亮點聚焦一、圖謀高檔汽車服務霸業
ST特力的獨特之處就在于，高起點地介入高檔汽車修理行業，汽車綜合服務業已成為公司的主導產業，汽車維修業務約占深圳市場的三分之一！今年3月份，公司與香港獨家代理奔馳汽車近50年之久的仁孚汽車結成戰略聯盟，共同投資成立深圳仁孚特力汽車服務有限公司。新成立的仁孚特力主要是經營奔馳汽車的維修、整車及零配件的銷售。此次對外投資的目的是為了擴大公司的主業，使公司代理的汽車品牌增加了奔馳這一世界品牌，有利于做大做強汽車后市場主業。此外，公司旗下的深圳特發華日汽車公司是中國首家豐田汽車專業維修店，基本上壟斷了高檔汽車修理業務，為公司轉型打開了一片全新的天地！隨著人民幣不斷升值，國內的奢侈品購買力將逐步加強，未來奔馳，豐田等高檔車全國到處可見將成為現實。目前公司正在集中精力做好的奔馳項目和快修連鎖兩個新項目，其前景因此將十分看好。今年上半年，公司實現利潤總額同比增長308%，實現凈利潤同比增長114%，前三季度在全面盈利的基礎上，有望實現大踏步增長，業績增長預期極為強烈！
亮點聚焦二、或將成為ST農化(資訊 行情 論壇)第二？！
ST特力總股本2.2億股，而流通A股僅有3428萬股，特發集團作為第一大股東，持有的國有法人股占總股本的72.45%。由于盤子適中，股本結構好，行業前景獨特，看中特力股權的機構大有人在，找特發集團商談轉讓特力股權的公司也不在少數，實力雄厚的神華公司、茂業集團均曾與公司商談過重組事項。公司大股東特發集團曾明確表示，國有股權“慢慢退出上市公司”是未來趨勢，但何時退出是要尋求適當時機。從近期公司大舉進軍高檔汽車修理業的一系列動作來看，重組進程已呈現加快趨勢。尤其是在股改全面鋪開之后，ST農化公布了重大資產置換與送股相結合的股改方案，這也是滬深兩市100多只ST股中率先啟動股改的公司，自然成為所有ST股改的標桿，同時也給了其他ST公司加速進行股改的聯想，資產質地相當優異的ST特力也不例外。
ST特力已連續扭虧，在股改全面推進的背景下，無論是重組還是摘帽，均存在極佳的投資機會。從走勢上來看，該股在K線圖上呈現帶下影的小陽線吸籌形態，成交量也逐步溫和放大，主力既然采取如此拉高建倉的操作手法，必然有爆發力驚人的后續題材支撐。近期從各技術指標的運行情況來看，均在低位呈現出金叉買入信號，后市有望加速突破。
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