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世紀(jì)金龍
公路客運業(yè)受商業(yè)周期性的影響比較大，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，自從2000年國家規(guī)定節(jié)日假期延長以來，假日經(jīng)濟(jì)漸趨成熟，并且?guī)涌瓦\增長的效應(yīng)已充分明顯現(xiàn)，如今四大長假已經(jīng)成為全年客運四大高峰。客運量的爆增給客運公司帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇。個股可關(guān)注 江西長運(資訊 行情 論壇)(600561)，作為目前市場中唯一的公路客運上市公司，業(yè)績優(yōu)良
，且近期公司大規(guī)模開拓客運業(yè)務(wù)，快將直接受惠于長假期旅游探親高峰，下一季度業(yè)績有望出現(xiàn)較大幅度提升，技術(shù)上公司股價回檔清洗浮籌完畢，加速上攻即將展開，可重點關(guān)注。
中報業(yè)績優(yōu)良 多重題材集齊
公司業(yè)績優(yōu)良，2005年中報顯示公司每股收益0.12元，公司中期主營業(yè)務(wù)收入同比增長10.70%，而公司目前的流通盤僅8484萬股。目前公司下屬的600多條客運班線，已經(jīng)形成了以南昌為中心，覆蓋江西全省并向全國延伸的公路客運網(wǎng)絡(luò)。公司占據(jù)了南昌公路跨省、跨區(qū)旅客運輸市場81.6%和江西省高速公路客運市場62.6%的份額，具有明顯的區(qū)域壟斷優(yōu)勢。值得引起重點關(guān)注的是，2005年9月8日公司公告稱，公司以1530萬元和馬鞍山市長途汽車運輸公司共同投資組建馬鞍山長運客運公司,該公司注冊資本3000萬元,公司占51%的股權(quán)。該公司成立后,將以支付3150萬元的現(xiàn)金和承擔(dān)750萬元的債務(wù)的方式收購馬鞍山市長途汽車運輸公司3900萬元的客運優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),獲得其道路運輸線路經(jīng)營權(quán)，此次收購將對公司未來業(yè)績形成較大的增長空間。并且據(jù)公司公告稱，公司通過收購持有江西長運石油有限責(zé)任公司100%的股權(quán)，以及該公司主營的石油制品以及化工產(chǎn)品等，同時公司宣告正式介入了石油這種戰(zhàn)略能源領(lǐng)域。通過這一系列的收購案，公司具有了多重題材于一身，其后續(xù)炒作潛力大大增加。
資產(chǎn)巨額增值 業(yè)績爆發(fā)增長
業(yè)績優(yōu)良，加上公司過硬的基本面情況，確實為公司增色不少，但是公司還有一鮮為大家所知的巨額資產(chǎn)增值題材。據(jù)稱，公司近年來先后兼并了5家國有企業(yè)，接納了1.02億元的資產(chǎn)，土地面積高達(dá)20萬平方米；而公司本部位于南昌市八一大道附近，占地面積8萬平方米，目前八一大道已成為南昌市的交通瓶頸，因此，公司本部極有可能遷至效外，這些土地資源若改為商業(yè)用途，其資產(chǎn)增值將相當(dāng)巨大。與此同時，公司控股的上海北郊物流獲得了上海閘北物流中心項目的開發(fā)權(quán)，目前該項目已獲得上海市有關(guān)部門的批復(fù)，實際批復(fù)面積高達(dá)185萬平方米，如此大面積的資產(chǎn)項目，在寸土寸金的上海市，其巨大的增值潛力是十分巨大的，而其所帶來的豐厚投資回報，必將使公司的業(yè)績出現(xiàn)跳躍式的增長，同時也為公司股價的后續(xù)上漲空間打開了豐富的想象空間。
二級市場上，公司股價自前期筑底以來，成交量迅速放大，明顯有主力資金開始關(guān)注。05年中報我們顯示，公司前十大流通股東中，除了3個自然法人之外，其他全是青一色的機(jī)構(gòu)投資者，其中社保基金一零一組合也重倉持股。目前公司股價隨大盤走勢小幅回調(diào)后，觸碰前期平臺位置即獲強(qiáng)烈支撐，縮量震蕩加上指標(biāo)的迅速回調(diào)到位使主力回檔清洗籌碼的意圖十分明顯，后市該股將有望展開一波瘋狂拉升，可重點關(guān)注，擇機(jī)介入。
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