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世紀金龍
大盤3日跌去60多點，跳空底開的3個陰線，形成了明顯的3烏鴉走勢。大盤中期行情不容樂觀，但是，往往是爆跌就孕育了報復性反彈。今天我們提請投資者關注 江西長運(資訊 行情 論壇)(600561)，該股集眾多優勢于一身，今日歲大盤爆跌，主力回擋清洗浮籌；并且我們可以明顯發現，該股今日探穩20日線，獲強支撐，后市將有望加速爆發。
運輸業受惠于“十一黃金周”
公司主要從事公路客運、客運站點建設及維護運營等業務,是江西省運輸行業跨省跨區公路客運線路最長、資產規模最大、效益最好的骨干企業，行業壟斷優勢明顯，屬于基金和社保組合品種之一。“十一”黃金周將至，旅游業的興旺是我們都能料到的，旅游業在“十一黃金周”的興盛，我們也不可忽視于旅游業甚為親密的運輸行業。“十一黃金周”來臨之際，饒有興趣地計劃黃金周外出旅游、探親等也成為了近年人們的一種習慣。“十一”黃金周，已經成立了我國民眾大規模旅游、探親等黃金時期，同時將對客運市場的形成較大的利潤增長點，以客運為主的上市公司必將迎來了業績大幅增長的黃金時期。江西長運(600561)，作為目前市場中唯一的公路客運上市公司，業績優良，且近期公司大規模開拓客運業務，快將直接受惠于長假期旅游探親高峰，下一季度業績有望出現較大幅度提升。
公司業績優良 后續炒作潛力巨大
公司業績優良，2005年中報顯示公司每股收益0.12元，公司中期主營業務收入同比增長10.70%，而公司目前的流通盤僅8484萬股。目前公司下屬的600多條客運班線，已經形成了以南昌為中心，覆蓋江西全省并向全國延伸的公路客運網絡。公司占據了南昌公路跨省、跨區旅客運輸市場81.6%和江西省高速公路客運市場62.6%的份額，具有明顯的區域壟斷優勢。值得引起重點關注的是，2005年9月8日公司公告稱，公司以1530萬元和馬鞍山市長途汽車運輸公司共同投資組建馬鞍山長運客運公司,該公司注冊資本3000萬元,公司占51%的股權。該公司成立后,將以支付3150萬元的現金和承擔750萬元的債務的方式收購馬鞍山市長途汽車運輸公司3900萬元的客運優質資產,獲得其道路運輸線路經營權，此次收購將對公司未來業績形成較大的增長空間。并且據公司公告稱，公司通過收購持有江西長運石油有限責任公司100%的股權，以及該公司主營的石油制品以及化工產品等，同時公司宣告正式介入了石油這種戰略能源領域。通過這一系列的收購案，公司具有了多重題材于一身，其后續炒作潛力大大增加。
二級市場上，該股自2004年底見頂以來，經過了漫長并且慘痛的下跌。但是通過觀察我們可以發現，該股自幾年4月份以來，成交量不斷放大，明顯有主力資金開是入主。但其后來走勢卻與成交量的放大出現了明顯的背離，該股自7月中旬見底以來，走出了明顯的頭肩底走勢。目前股價突破頸線位，回擋確認。進一步拉升即將爆發，可重點關注。
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