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廣州博信 周建新
本輪行情中漲幅最大且反復炒作的，非新能源板塊莫屬，其中G天威更在股改后大幅填權翻番，且帶動了航天機電(資訊 行情 論壇)、廣東甘化(資訊 行情 論壇)、力元新材(資訊 行情 論壇)等新能源板塊以接近翻番的幅度爆漲，這從深層次揭示了目前市場最具震撼性的并不是股改題材，而是新能源概念，若不想與機會擦肩而過，抓住新能源股反復炒作便是
捷徑，通過調研我們發現，新大洲(資訊 行情 論壇)(000571)是目前兩市價格最低且是第一個進軍燃料電池領域的上市公司。
一、新能源旗艦 萬眾矚目
國際油價的居高不下不僅使華南地區出現了久違的油荒，而且還迫使汽車廠家尋找替代能源，據新華網8月4日報道，本田、通用和寶馬將聯合開發新一代環保汽車用的氫燃料電池技術。據稱，通過這次聯手，三家車廠力圖使燃料電池技術標準化，以開拓這類車型的商業前景。其實公司最具震撼性而又深藏不露的，正是汽車新能源題材。公司控股的大連新源動力以中科院大連化學物理研究所“九五重點攻關項目”——質子交換膜燃料電池技術為依托，組織了國內一流燃料電池領域的專家、技術骨干，以包括多項發明專利和專有技術的自主知識產權為核心技術，致力于實現燃料電池產業化，該公司是中國燃料電池產業的旗艦，并是中國第一家致力于燃料電池產業化的股份制企業，技術處于世界一流水平。其最新研制的燃料電池發動機已于2005年6月20日在同濟大學完成工況測試，并于7月5日成功裝在超越3號臺架車中。2005年7月11日，由大連新源動力自主研制的燃料電池轎車發動機系統在上海同濟大學新能源汽車工程中心完成了與整車的聯合調試，這標志著公司研制的燃料電池轎車發動機可立馬進入生產使用階段。在全球大汽車商也都在全力開發研制電動汽車之際，作為電動汽車的新動力源(資訊 行情 論壇)的“燃料電池”機遇空前，其燃料電池發動機的贏利前景也不可估量。
二、業績大增 預期收入可觀
中報顯示公司的主營收入和凈利潤均同比大幅增長，且預告3季度仍將保持盈利。事實上，由于公司的房地產“新大洲三亞印象”項目開始進入收益期，該項目為在三亞市下洋田20258.99平方米土地上的開發興建項目，擬建成一座地下一層局部兩層地面總層數十八層中高兩低三幢塔樓式商住樓，總建筑面積多達45000平方米左右，其中地上建筑面積37500多平方米(包括住宅面積30700平方米和商業面積7500平方米)，項目總投資額為人民幣1.4億元，05年3月該項目主體工程獲三亞市質管部門驗收合格，并被確認為三亞市住宅榜樣工程。因此，該項目的出售、出租前景極為樂觀，并將為公司的全年經營打下了堅實的基礎，其利潤增長前景完全值得期待。
三、股權分散 頭肩底反轉已成
二級市場上，該股超跌現象極為嚴重，在下探1.42元止跌回穩后，該股完成了頭肩底反轉形態的構筑，且左右肩的構造時間及幅度也相近，在上穿右肩后，該股理論上的量度升幅最小應在3元以上。由于近期連續暴漲的如魯能泰山(資訊 行情 論壇)等個股均為超跌低價或重組股，因此，作為僅2元出頭、業績已預盈且具備了震撼性新能源題材的該股，其分散的股權結構必將引發股權之爭，而在二級市場上的搶籌則勢在必然，因此該股股價的爆發已到了箭在弦上不得不發之勢，可重點關注。
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