聯(lián)合證券:華北高速業(yè)績下滑有因 增持 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月20日 11:35 證券日報 | |||||||||
聯(lián)合證券研究員吳勝明給予華北高速“增持”的投資評級。他認(rèn)為公司05年2季度,對京津塘高速路面進(jìn)行緊急維修,導(dǎo)致第二季度通行費收入下降9.86%。此次維修較大提高了京津塘高速路面質(zhì)量,降低了交通事故數(shù)量,車輛通行速度明顯提高,有利于京津塘高速的使用效率的提高,報告預(yù)計05年下半年車流量將同比增長10.8%。
京津之間鐵路和高速公路的交通建設(shè)計劃在08年之前對公司車流量的增長沒有影響,預(yù)計08年之后公司車流量將穩(wěn)定在高位。京津塘高速的路面拓寬計劃最早也要在08年奧運(yùn)會之后實施。 報告預(yù)計未來兩三年內(nèi)不會進(jìn)行大的維修,06年開始公司的毛利率將穩(wěn)定維持在65%左右。 如果現(xiàn)代投資(資訊 行情 論壇)的股改方案為10送2,公司持有現(xiàn)代投資法人股將獲得1.36億元的潛在盈利,約每股0.125元左右的投資收益。 報告認(rèn)為,華北高速今年的業(yè)績下滑并不具備代表性,在完成大修后公司未來業(yè)績將望保持快速增長,預(yù)計06年的EPS為0.28元。根據(jù)DCF估值法計算的公司股票每股價值為55.4元,相比于目前的市場價格,報告認(rèn)為公司股票有明顯的折價空間,綜合以上分析,報告給予“增持”的投資評級。 新浪聲明:本版文章內(nèi)容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。 |