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益邦投資:9月9日滬市早市個(gè)股點(diǎn)評(píng)


http://whmsebhyy.com 2005年09月09日 11:00 益邦投資

  益邦投資

  南方航空(資訊 行情 論壇)(600029):注意調(diào)整中的短線支撐位

  南方航空(600029)為航空業(yè)板塊中的代表品種,從該股的技術(shù)走勢(shì)上分析,保持弱勢(shì)格局的運(yùn)行中出現(xiàn)了短線的階段性反彈走勢(shì),我們?cè)?jīng)提出階段性的反彈并不足以扭轉(zhuǎn)弱勢(shì)
局面,之后依然需要依靠量能的不斷放大才能有望出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。從該股短線幾個(gè)交易日的情況來(lái)看,在反彈的階段高點(diǎn)出現(xiàn)之后連續(xù)兩個(gè)交易日出現(xiàn)了小幅的回落整理,而由于調(diào)整中的量能控制相對(duì)比較穩(wěn)定,因此目前還不具備再次快速下跌的可能,因此短線判斷該股的走勢(shì)需要注意量能和短線調(diào)整的支撐位。

  G寶鋼(資訊 行情 論壇)(600019):短線弱勢(shì)整理依舊

  G寶鋼(600019)為市場(chǎng)中的權(quán)重品種,從該股的技術(shù)走勢(shì)上分析,成為G股除權(quán)之后就一直處于下跌通道中運(yùn)行,而由于先期炒權(quán)證之后該股也被市場(chǎng)暫時(shí)的忘記。從該股目前的表現(xiàn)來(lái)看,短線的量能依然萎縮,說(shuō)明外在資金并沒有對(duì)該股進(jìn)行參與,因此該股短線還不具備階段轉(zhuǎn)強(qiáng)的趨勢(shì),因此該股后勢(shì)依然將以弱勢(shì)整理為主,何時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機(jī)將從量能上進(jìn)行研判。

  申華控股(資訊 行情 論壇)(600653):短線高點(diǎn)震蕩調(diào)整

  申華控股(600653)為上海三無(wú)概念的個(gè)股品種之一,從該股的技術(shù)形態(tài)上分析,短線強(qiáng)勢(shì)上攻之后,跳空缺口上方進(jìn)行了縮量的整理,今日該股繼續(xù)高開之后出現(xiàn)震蕩,從目前來(lái)看,該股已經(jīng)略有滯漲的跡象,短線將依然以震蕩整理為主要運(yùn)行格局,目前該股技術(shù)上已經(jīng)受到了一定的調(diào)整壓力,因此后勢(shì)只有在充分調(diào)整之后才有望在量能的配合下繼續(xù)上攻。

  福田汽車(資訊 行情 論壇)(600166):加速上漲 注意控制高點(diǎn)

  福田汽車(600166)為汽車行業(yè)的個(gè)股品種,由于該板塊一直受到消息的影響而處于弱勢(shì)格局中,短線幾個(gè)交易日該板塊出現(xiàn)了一定的活躍跡象,而該股在技術(shù)上呈現(xiàn)了蓄勢(shì)后的強(qiáng)勢(shì)上漲,由于前次該板塊的活躍是跟隨大盤上漲的,因此之后在大盤調(diào)整的階段,該股在技術(shù)上本身就具備了一定的補(bǔ)漲要求,使該股在上漲中得到了一定的延續(xù),今日該股放量加速上漲,投資者可以根據(jù)階段高點(diǎn)選擇離場(chǎng)價(jià)格。

  冠農(nóng)股份(資訊 行情 論壇)(600251):量能配合有望沖擊新高

  冠農(nóng)股份(600251)為農(nóng)業(yè)類的個(gè)股品種,從該股的技術(shù)形態(tài)上分析,明顯有資金進(jìn)行參與的跡象,K線上顯示該股的上漲與回落過(guò)程中的量能關(guān)系保持較好,目前該股在進(jìn)行了階段的整理之后短線再度展開快速上行的走勢(shì),目前該股的量能加速釋放,短線已經(jīng)進(jìn)入到了加速上漲的階段,因此后勢(shì)該股的量能在進(jìn)一步的釋放過(guò)程中有望突破前期高點(diǎn)再創(chuàng)新高,投資者請(qǐng)關(guān)注。

  望春花(資訊 行情 論壇)(600645):股價(jià)接近前一高點(diǎn)

  望春花(600645)為上海本地的生物制品業(yè)個(gè)股品種,從該股的經(jīng)營(yíng)情況來(lái)看依然出現(xiàn)了虧損,而正因?yàn)槭翘潛p卻吸引了短線投機(jī)資金的頻繁參與,從該股的技術(shù)形態(tài)上分析,高位回補(bǔ)缺口之后依然出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的震蕩整理走勢(shì),調(diào)整的重心依然有上移的趨勢(shì),而目前該股的股價(jià)已經(jīng)運(yùn)行到前兩個(gè)階段高點(diǎn)的位置,目前又遇到了一定的上行阻力,所以短線投資者依然需要從量能去判斷該股的沖高能力。


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