中鐵二局(600528)：下一ST豐華浮出水面

　　銀河證券 曹遠剛

　　ST豐華(資訊 行情 論壇)連續22個漲停已打破了ST海虹連續15個漲停的“全國紀錄”，并且可能還創造了吉尼斯“世界紀錄”，按照目前價升量縮的走勢，估計漲停紀錄還會不斷刷新。ST豐華瘋狂的背后與香港上市公司沿海集團有關，包括《中國證券報》在內的媒體指出，ST豐華的大股東上海久昌、上海海港均為香港沿海集團子公司，上海久昌原名江西久

昌，其原地址現為沿海綠色家園發展(江西)公司所在地；而上海海港此前在股東賬戶卡上登記的地址與沿海物業集團駐滬辦事處的地址完全一致。香港沿海集團董事長曾文仲先生是東南亞著名僑領曾紀華之子，沿海集團近年來征戰大江南北，以國際化的戰略眼光和實力背景，秉承“構筑生活藝術空間”的開發理念，在大陸打造出了一個又一個精品樓盤，現已具備每年上百萬平方米的地產開發能力，并擁有上千萬平方米土地儲備的可開發建設面積，其中集團已把重點放在北京，并看中了ST豐華在北京的160畝地皮，經過縝密的資本運作，ST豐華終于一飛沖天。香港沿海集團創造了ST豐華這個神話，那么下一個目標會是誰呢？而這個目標已浮出水面，它就是中鐵二局(資訊 行情 論壇)(600528)，出乎意外嗎？

　　香港沿海集團去年把橄欖枝伸向了中鐵二局，擬投資43.5億元的北京“沿海賽洛城”項目于去年底開工，該項目是沿海集團和中鐵二局合作進軍京城的首個超大型住宅項目，中鐵二局是我國首家上市的鐵路建筑施工企業，曾兩度榮獲中國500家最大建筑工業企業第一名，這支“鐵軍”的施工質量和效率都是第一流的，與香港沿海集團合作，中鐵二局將可獲得龐大的住宅工程訂單。“沿海賽洛城”是目前沿海集團最大的項目，被視為沿海集團的旗艦物業，項目距北京CBD核心區約1300米，工程面積86萬多平方米，可以解決14萬人的住房問題，賽洛城創造性地采納了美國規劃設計機構ZGF的概念設計，竟然用紐約式的開放性街區取代傳統的封閉小區開發，在“沿海賽洛城”的宣傳中，標榜股東來自兩家上市公司，實力雄厚，施工質量上乘。而中鐵二局的強項當然是施工方面，公司具有工程施工總承包一級資質，年生產能力超過40億元，在技術力量、質量控制、科研成果等方面均處于領先水平，公司主要工程項目有廈門城市花園、西康鐵路、內昆鐵路、寶成復線、蘭州銀灘黃河大橋、上海軌道交通9號線、廣州地鐵、北京地鐵、

　　中鐵二局發行價為9.5元，每股凈資產達4.41元，但現時股價才4元，大股東中鐵二局集團持股高達69.51%，流通股東在股改中極可能得到豐厚對價。香港沿海集團繼ST豐華之后，尋求與中鐵二局合作，就是看中了中鐵二局在北京地鐵等項目“鐵”一樣的施工質量，給北京市民一顆定心丸，開發北京“沿海賽洛城”這樣可住14萬人的紐約式開放性街區，擬投資達43.5億元，拉上中鐵二局就是信心的保證。中鐵二局與香港沿海集團合作，企業發展空間廣闊，加上股改在即，現時4元股價頗具投資價值，盤口有主力收集跡象，后市看來機會頗大。香港沿海集團創造了ST豐華這個