海南航空(600221):航空龍頭 主力搶籌 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年08月09日 15:20 匯正財經 | |||||||||
匯正財經 海南航空(資訊 行情 論壇)(600221)公司是我國第四大航空公司,先后新華航空、長安航空、山西航空公司及組建揚子江快運公司,整體實力大幅提升。公司第一大股東是具有量子基金背景的American Aviation LDC,外資題材極為誘人。同時,公司目前美元凈負債約為9.35億美元,人民幣升值使其受益匪淺。近期該股出現底部搶籌跡象,后市空間極為廣闊
第一,外資并購龍頭,索羅斯概念。海南航空(600221)公司第一大股東American Aviation LDC是一家由美國航空有限責任公司和量子工業合作有限責任公司各持有50%股權的國際投資機構,而量子工業合作的背景就是大名鼎鼎的國際金融投資大師索羅斯,也就是說索羅斯間接地成為公司的大股東!而索羅斯以其獨到的投資視角在國際金融市場名聲顯赫,這使公司的外資概念在航空股中更是獨一無二。在目前QFII投資力度不斷加大的情況下,海南航空的外資題材極易獲得這些機構的青睞,帶來巨大的想象空間。 第二,人民幣升值受益,投資價值提升。我國在7月21日晚改革人民幣匯率政策,同時人民幣對美元初始升值2%。公司目前美元凈負債約為9.35億美元,按照初始升值2%計算,公司就有超過1億元人民幣的潛在獲利,而在付息等長期因素的影響下,這部分潛力利潤將進一步擴大。同時,隨著公司規模的擴大,未來向波音等公司購買飛機的可能性相當大,人民幣的升值也將使其成本進一步降低。 第三,第四大航空公司,消費升級題材。2004年民航旅客周轉量預計增長27%,五年內將翻一番,中國已成為世界上最具潛力的航空運輸市場。海南航空公司通過重組新華航空、長安航空、山西航空公司及組建揚子江快運公司,成為了中國第四大航空企業,未來發展潛力巨大。 第四,底部大舉放量,主力搶籌拉升。二級市場上,該股超跌極為嚴重,近半個月來該股出現了持續放量上漲行情,上升幅度將近20%,換手率超過30%,主力底部拉高建倉跡象極為明顯,后市有望出現猛烈爆發行情,建議投資者重點關注。 新浪聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。 |