自10月9日下調(diào)油價以來，有過萬民營加油站面臨柴油斷油問題。浙江、內(nèi)蒙古、福建、四川等多地的加油站出現(xiàn)限購柴油或無油可加的現(xiàn)象，民營加油站更是因此抱怨聲連連。

　　成品油價格剛剛下調(diào)，油荒就如約而至�！耙唤祪r就油荒”的惡性循環(huán)再次在這個秋末上演。

　　民營油企卻表示，雖然油價下降了，但民營油企卻遭到了兩大石油巨頭的“斷油”，通過非正常途徑獲得的油品供應(yīng)卻比油價下調(diào)前還要高。由于國內(nèi)油價下調(diào)，再加上國際油價在最近一周出現(xiàn)強勁反彈趨勢，因此兩大油企因利潤收窄和預(yù)期油價上漲而采取惜售。

　　有評論指出，兩大油企“斷油”目的很顯然，一是制造新一輪的“油荒”，向發(fā)改委說不，向全國人民“逼宮”請愿，最終恢復(fù)曾經(jīng)的高油價(目前的油價盡管仍然很高，但相對于降價前畢竟要低一些)；二是聯(lián)手扼殺民營油企，然后直接插手用油企業(yè)，最終徹底取代民營油企，進一步強化自己在成品油行業(yè)的壟斷地位。