國際油價小幅下跌、兩大石油公司供應增加是主因

　　【財新網】（綜合媒體報道） “柴油荒”持續兩個月以來，柴油批發價首度低于最高零售限價，“批零倒掛”現象將有進一步緩解。

　　《新京報》援引易貿資訊監測數據報道稱，11月29日，全國柴油批發價普跌，其中京津冀、山東和遼寧等地的柴油銷售已基本結束“批零倒掛”現象。

　　其中，山東地區柴油批發價已下跌至7800元每噸，低于最高零售限價7892元每噸的水平，京津冀地區的柴油批發價也下跌至7885元每噸左右，與國家規定的最高零售價7881元每噸已基本持平。重慶地區的柴油批發價從最高點12000元每噸下降至8000元每噸左右，緩解情況最為明顯。

　　易貿資訊分析師廖凱舜對該報記者表示，“全國的柴油批發價都在普遍下跌，昨日全國柴油批發均價為7857元每噸，較一周前下降了233元每噸，這一下降幅度還是很大的。”正是近兩周以來的累積下跌效應，使得部分地區的“批零倒掛”現象得到解除。

　　廖凱舜分析，國際油價近日小幅下跌、兩大石油公司供應增加是柴油批發價持續下滑的原因。而發改委組織監察組奔赴全國各地開始嚴查超價銷售，也是價格下跌的重要激發因素。目前來看柴油市場的需求高峰期已過去，如果兩大石油公司繼續增加供應，“批零倒掛”的現象將得到進一步緩解。

　　（財新記者 徐明）