經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 嚴(yán)凱 針對(duì)目前所出現(xiàn)的柴油荒，記者從中石油集團(tuán)獲悉，該公司日前下發(fā)了《關(guān)于做好當(dāng)前成品油銷售工作的緊急通知》，將采取8項(xiàng)緊急措施保障柴油供應(yīng)。

　　由于受柴油短缺影響，我國南方已有2000多家加油站因缺油而停業(yè)。廣東、江蘇、浙江等省柴油供需矛盾突出，其他城市，也都出現(xiàn)了不同程度的柴油緊張局面。

　　浙江寧波市的一位大巴司機(jī)告訴記者，這幾天寧波的柴油供應(yīng)十分緊張，每次出去拉活，都要趕在顧客吃飯的時(shí)間點(diǎn)去排隊(duì)加油。“還經(jīng)常加不上�！痹撍緳C(jī)說。

　　七因素致柴油荒

　　中石油11月11日稱，柴油出現(xiàn)緊缺，是由7大因素所致。

　　第一，國際原油價(jià)格持續(xù)攀升導(dǎo)致一些地方煉廠開始虧損，于是大幅減產(chǎn)甚至停產(chǎn)，導(dǎo)致總體資源投放量減少。

　　第二，我國柴油資源長期缺口較大，貨物運(yùn)輸、工程建設(shè)方面對(duì)柴油需求量較大，導(dǎo)致我國的柴汽比較高。

　　第三，隨著化工產(chǎn)品的市場(chǎng)需求量增加，各大煉廠在原油煉制過程中，加大化工原料的生產(chǎn)力度，從而導(dǎo)致汽柴油的產(chǎn)量減少。

　　第四，由于國內(nèi)部分煉廠設(shè)備8月和9月需要檢修，以致供應(yīng)減少。而9月和10月正處于柴油消費(fèi)旺季，需求處于上升階段，這使得柴油供應(yīng)增速未能跟上需求增速，加快了柴油緊缺的出現(xiàn)。

　　第五，每年的第四季度都是成品油、特別是柴油的消費(fèi)旺季，各項(xiàng)工程進(jìn)入黃金施工期，枯水期電廠發(fā)電用油大幅增加，物流和民用消費(fèi)量逐月上升。量少、需求大，缺口由此更加明顯。與此同時(shí)，受運(yùn)輸瓶頸制約，供需矛盾由此愈發(fā)凸顯。

　　第六，“突擊式拉閘限電” 直接推動(dòng)了柴油緊缺的快速形成。各地為了完成十一五能耗指標(biāo)，從9月開始，廣西、廣東、江蘇、浙江等省對(duì)部分企業(yè)實(shí)施強(qiáng)制性拉閘限電政策。有些企業(yè)為保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，不惜重金購買柴油發(fā)電機(jī)保障機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)，這導(dǎo)致一方面柴油的需求大幅上升，另一方面部分煉油廠也因停電而減產(chǎn)，使柴油貨緊價(jià)漲。

　　最后，民間游資炒作也在一定程度影響了柴油供求。由于目前柴油的“批零倒掛”現(xiàn)象較嚴(yán)重等諸多因素加劇了此次柴油緊缺的局面。

　　加大保障

　　早在今年8月份，中石油就開始了冬季低凝點(diǎn)柴油的生產(chǎn)工作，并壓縮了設(shè)備檢修時(shí)間，在需求高峰前完成了設(shè)備檢修工作，并最大限度為緩解全國性油荒做出最大努力。

　　10月份，中石油共加工原油1215萬噸，同比增長7.4%，環(huán)比增長8.9%；成品油產(chǎn)量達(dá)到767萬噸，同比增長6.7%，環(huán)比增長11.2%。進(jìn)入11月，中石油還將繼續(xù)提升煉廠負(fù)荷，安排加工量同比增長8.5%，成品油產(chǎn)量同比增長11.1%。

　　為保障市場(chǎng)供應(yīng)，中石油26家在運(yùn)煉化企業(yè)全部生產(chǎn)設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。截至11月3日，中石油原油日加工量首次突破40萬噸，創(chuàng)造了歷史新高。

　　此外，今年投運(yùn)不久的廣西石化和慶陽石化目前已滿負(fù)荷運(yùn)行，每月新增加工量80萬噸。在調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)方面，煉化企業(yè)深入優(yōu)化中間原料和半成品庫存，加強(qiáng)與調(diào)運(yùn)部門銜接，增強(qiáng)柴油生產(chǎn)的二次加工能力。

　　中石油煉油與化工分公司總調(diào)度室主任丁立海向記者介紹，中石油各煉化企業(yè)還將繼續(xù)保持高負(fù)荷平穩(wěn)運(yùn)行，原油日加工量40萬噸的局面將繼續(xù)保持，柴油計(jì)劃生產(chǎn)量較10月每日增加1萬噸，達(dá)到日均16.8萬噸。最大限度地為市場(chǎng)提供資源量，保證中國石油區(qū)域內(nèi)的柴油不斷檔。

　　截至10月底，西部煉廠生產(chǎn)低凝點(diǎn)柴油25.45萬噸，超計(jì)劃4.3萬噸，同比增加9.18萬噸。西部地區(qū)低凝點(diǎn)柴油整體庫存25.89萬噸，較10月初漲13.13萬噸，同比增加15.85萬噸，市場(chǎng)供求平穩(wěn)。