省經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人昨表示暫未收到有油站斷柴油報(bào)告

　　信息時(shí)報(bào)訊 （記者 孫婷婷） 南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè)，北京、上海的柴油供應(yīng)也都緊張了，“柴油荒”會(huì)蔓延到廣東嗎？昨日，記者分別從廣東省經(jīng)信委、石油行業(yè)學(xué)會(huì)、以及主要供應(yīng)企業(yè)了解到，亞運(yùn)會(huì)期間，廣州乃至全廣東都是保障重點(diǎn)，柴油汽油的庫存夠用20天。

　　廣東柴汽油庫存夠用20天

　　一個(gè)多月前，柴油批發(fā)價(jià)格直逼最高上限似乎為近期的“柴油荒”埋下了伏筆：近日，全國(guó)多個(gè)地區(qū)相繼傳來柴油緊缺的新聞，等待加油的柴油車輛排成長(zhǎng)龍、民營(yíng)加油站無柴油可售的消息此起彼伏，更有媒體引用中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)的調(diào)查數(shù)據(jù)稱，目前中國(guó)南部已有2000多家民營(yíng)加油站因缺油而停業(yè)，其中廣東、江蘇、浙江等省數(shù)量均高達(dá)幾百家。全國(guó)工商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油業(yè)商會(huì)的監(jiān)測(cè)也顯示，北京、上海、重慶、大連、合肥、武漢等大城市，都出現(xiàn)了柴油緊張的局面。

　　廣東的柴油供應(yīng)到底荒不荒？“廣州亞運(yùn)會(huì)即將召開了，廣東是全國(guó)（成品油）保障的重點(diǎn)地區(qū)，目前（柴油荒）還到不了廣東。”作為油品主管部門，廣東省經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人昨日接受信息時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示，“沒有跡象顯示廣東出現(xiàn)‘油荒’，也沒有收到任何油站排長(zhǎng)龍加油、民營(yíng)企業(yè)斷柴油的報(bào)告。”

　　廣東省石油行業(yè)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)范小平介紹了廣東油品保障的詳細(xì)數(shù)據(jù)，3個(gè)月前中石化、中石油等華南地區(qū)主要成品油供應(yīng)商，按照安排，已經(jīng)制定了亞運(yùn)保供方案，增加廣東省成品油庫存量，目前，廣東省的油庫處于滿負(fù)荷狀態(tài)，庫存標(biāo)準(zhǔn)足夠未來20天的用量，“按照3∶2的比例、每天全省6.5萬噸的消費(fèi)量?jī)?chǔ)備柴、汽油，而且這個(gè)量已經(jīng)考慮到廣石化減產(chǎn)30%和單雙號(hào)限行的因素。”

　　占了廣東省成品油市場(chǎng)2/3的中石化廣東石油分公司也表示，中國(guó)石化總部增加對(duì)廣東的配置資源計(jì)劃，優(yōu)先發(fā)運(yùn)廣州地區(qū)的粵Ⅳ汽油和國(guó)Ⅲ油品（柴油）。據(jù)介紹，10月份，中國(guó)石化總部安排廣東省配置資源環(huán)比增長(zhǎng)7%。

　　拉閘限電不減出口是主因

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，雖然廣州乃至廣東暫時(shí)未受到“柴油荒”的波及，但是隱憂依然存在。一方面，這輪“柴油荒”并不是某一個(gè)城市的個(gè)別問題，而是資源的總體調(diào)配問題，一方面，廣東不“缺油”是借了“亞運(yùn)”的大背景下，成為保供重點(diǎn)，待亞運(yùn)結(jié)束后，如果柴油在整體上依然緊缺，各地都爭(zhēng)搶油源，廣東還能獨(dú)善其身嗎？

　　范小平分析本輪局部性柴油荒的原因表示，總體來說，就是資源的供應(yīng)增長(zhǎng)跟不上需求的增加。一方面，一些地方為了趕年底的減排目標(biāo)“大限”，通過用柴油取代煤炭發(fā)電的辦法，減少污染物的排放，占用了一部分柴油資源。另一方面，由于國(guó)際油價(jià)已超過了煉廠煉油的平衡點(diǎn)，以及初于減排考慮的減產(chǎn)維修等，煉廠煉油沒有積極性，總供應(yīng)量基本沒有增長(zhǎng)。此外，在總體供不應(yīng)求的情況下，國(guó)家也未對(duì)成品油的出口進(jìn)行調(diào)控。

　　范小平說，“柴油荒”產(chǎn)生的根本原因還是價(jià)格體制問題，雖然《石油價(jià)格管理辦法》已經(jīng)使價(jià)格改革向前邁了一大步，但仍不夠靈活。“如果年底前不對(duì)其進(jìn)行修訂，使國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格能更加迅速地緊跟國(guó)際油價(jià)變動(dòng)，就無法從根本上解決‘柴油荒’的問題。”