每經(jīng)記者 孫嘉夏 發(fā)自上海
日前《每日經(jīng)濟(jì)新聞》獨(dú)家報(bào)道了中國航信清理外掛機(jī)票競價(jià)平臺一事,昨日(7月20日),在國資委網(wǎng)站央企“經(jīng)營動(dòng)態(tài)”欄目,中國航信給出了具體說明。
在這篇名為《中國航信著手清理違規(guī)外掛機(jī)票銷售平臺》的文章中,中國航信稱,目前正進(jìn)行違規(guī)外掛機(jī)票銷售平臺的清理工作。文中具體列舉了違規(guī)外掛平臺的“三宗罪”。
國內(nèi)某機(jī)票競價(jià)平臺高管昨晚告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,已知悉中國航信發(fā)布的聲明內(nèi)容,全國上百家機(jī)票平臺近期將對該聲明作出正式回應(yīng),并保留對中國航信的反壟斷起訴和行業(yè)不正當(dāng)公平競爭起訴的權(quán)利。
“機(jī)票競價(jià)平臺代表著機(jī)票行業(yè)創(chuàng)新的電子商務(wù)模式,已被市場接受并廣泛使用,機(jī)票競價(jià)平臺能在短短3年時(shí)間從無到有占據(jù)機(jī)票分銷市場50%市場份額,也足以說明其吸引力。”上述平臺高層稱。
確認(rèn)正在清理
此前,中國航信在給機(jī)票代理商的通知中稱,近期將對外掛第三方平臺代理人作停機(jī)處理,且不予任何理由恢復(fù)。
此舉讓在民航業(yè)內(nèi)扮演 “機(jī)票批發(fā)市場”角色、原本收益頗豐的機(jī)票競價(jià)平臺的業(yè)務(wù)一落千丈,也引發(fā)一些機(jī)票競價(jià)平臺及機(jī)票代理商的不滿。中國航信隨后向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,將選擇發(fā)布聲明的方式回應(yīng)該事件。
昨日,在國資委網(wǎng)站上,出現(xiàn)了一篇來自中國民航信息集團(tuán)公司的消息。中國航信在文中稱,目前,中國航信開始著手配合中國航協(xié),進(jìn)行違規(guī)外掛機(jī)票銷售平臺清理工作,此舉是“應(yīng)廣大正規(guī)航空運(yùn)輸銷售代理人的強(qiáng)烈要求,為維護(hù)正常的機(jī)票銷售秩序和廣大旅客的合法權(quán)益”而進(jìn)行的。
中國航信介紹,民航代理企業(yè)與公司簽署的 《代理人計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng)服務(wù)協(xié)議》第8條約定:“甲方承諾使用的所有接入設(shè)備須為乙方(中國航信)提供或認(rèn)可的設(shè)備或產(chǎn)品,不得擅自使用非乙方或未經(jīng)乙方認(rèn)證的其他設(shè)備或產(chǎn)品接入乙方計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng),以此保障計(jì)算機(jī)分銷系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行”。
這也是中國航信發(fā)出上述通知的基礎(chǔ)。在其看來,所謂違規(guī)外掛機(jī)票銷售平臺,是指高價(jià)從代理人處收購訂票終端配置,開發(fā)出未經(jīng)中國航信認(rèn)證的網(wǎng)絡(luò)軟件,提供給沒有代理人資質(zhì)的“黑代理”進(jìn)行機(jī)票銷售并從中牟利的第三方網(wǎng)絡(luò)信息平臺,屬于違規(guī)行為。
列舉“三宗罪”
“據(jù)統(tǒng)計(jì),目前大大小小外掛中國航信系統(tǒng)的違規(guī)機(jī)票交易平臺有100多個(gè),對航信正常的生產(chǎn)安全帶來了巨大的隱患。”中國航信稱,民航信息系統(tǒng)是涉及國計(jì)民生的八大信息系統(tǒng)之一,一旦出現(xiàn)故障,不但影響整個(gè)民航運(yùn)輸?shù)恼_M(jìn)行,更會(huì)帶來嚴(yán)重的社會(huì)影響。中國航信還列舉了具體的隱患。
第一,違規(guī)外掛平臺通過機(jī)器人程序自動(dòng)高速地采集航信數(shù)據(jù),約消耗中國航信分銷系統(tǒng)60%的系統(tǒng)資源,使得其他正規(guī)代理人的業(yè)務(wù)請求無法得到及時(shí)響應(yīng),不但損害了正規(guī)代理人的利益,而且嚴(yán)重威脅到主機(jī)系統(tǒng)的安全、正常運(yùn)行。
第二,違規(guī)外掛平臺擾亂了正常的機(jī)票銷售市場秩序,造成了對旅客服務(wù)質(zhì)量的降低。“中國航協(xié)已接到多起投訴,很多‘黑代理’收了旅客機(jī)票款后,在旅客登機(jī)前又進(jìn)行退票處理,導(dǎo)致旅客無法乘機(jī)。”
第三,違規(guī)外掛平臺造成虛假行程單泛濫,“無資質(zhì)的‘黑代理’無法從正規(guī)渠道得到合法行程單,往往使用違規(guī)外掛平臺提供的虛假行程單。”
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