信息時報訊 東航與上航這對“苦戀”近10年的“有情人”，經歷層層“困難”之后，進入了“磨合期”。ST東航3月31日公告，中國東方航空股份有限公司(以下簡稱：東航)關于換股吸收合并上海航空股份有限公司(以下簡稱：上航)實施進展情況。公告稱，本次換股吸收合并的資產交割及人員安置工作目前正在辦理中。

　　東航的一位公司高管表示，東航已經全盤接收上航，“新上航”作為東航的全資子公司，具有其獨立性。并且表示對于上航的員工，東航原則上全部保留，也會維持原上航員工的收入水平。

　　去年以來，全球航空業遭受重創，給航空公司帶來了巨大的成本壓力，直至下半年受金融危機影響油價才逐步回落。

　　此外，部分航空公司在燃油期貨方面虧損嚴重。這些原因可能都在一定程度上促使東航和上航之間的聯合。

　　中國民航管理干部學院副教授鄒建軍曾表示，對于原上航的員工，目前，東航采取全部保留的政策，也會維持原上航員工的收入水平。

　　另外，有專家表示，兩公司管理層代表兩種文化，想必短時間內兩種文化融合困難較大。員工與新公司存在“磨合期”，在“磨合期”內不排除崗位和薪酬的內部調整。1分2分3分4分5分