杜雙華是誰？在河北衡水，提到京華創(chuàng)新集團衡水京華制管有限公司，無人不曉。但是，殊不知，這個京華創(chuàng)新集團的幕后老大就是杜雙華，一個被村民戲稱為“小寶子”的衡水本地人。

　　2003年，由杜雙華的京華創(chuàng)新集團出資在山東日照建立日照鋼鐵控股集團有限公司(以下簡稱日鋼)。自投產(chǎn)開始，僅僅用了5年時間，日鋼就躍升為國內(nèi)第二大民營鋼鐵企業(yè)。

　　而自踏入鋼鐵領(lǐng)域之初，杜雙華就已經(jīng)考慮到了國家鋼鐵布局問題。日鋼選址避開了奎山這個國家規(guī)劃地點，在毗鄰嵐山崗的虎山鎮(zhèn)，征用了5687畝土地建廠。但“智者千慮，必有一失”。在躋身2008胡潤富豪榜亞軍的第二年，杜雙華創(chuàng)辦的日鋼，被山東鋼鐵集團(以下簡稱山鋼)鯨吞。

　　“失之東隅，收之桑榆”。鋼鐵巨人杜雙華將陣地轉(zhuǎn)向了河北。

　　將日鋼送走后，收購石家莊鋼鐵有限責任公司(以下簡稱石鋼)成了民營企業(yè)家杜雙華心中的頭等大事。

　　迂回戰(zhàn)術(shù)

　　2008年，中國鋼鐵業(yè)重組拉開帷幕，山東省域鋼鐵企業(yè)整合，成為調(diào)整的重點。

　　《中國經(jīng)濟和信息化》獲知，早在2007年底，山東省就制定了《關(guān)于進一步加快鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的意見》，明確建設(shè)日照大型鋼鐵基地是山東鋼鐵工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點。

　　這就意味著，在山東省內(nèi)日鋼與山鋼只能二選一。結(jié)果不言而喻，日鋼被吞并的命運，由此注定。

　　緊隨其后，一場戲劇在奧運年上演。而戲劇的男主角，正是日鋼老板杜雙華。

　　2008年底，山鋼宣布將與日鋼簽訂重組協(xié)議，杜雙華當然不愿意把自己一手拉扯大的日鋼拱手送人。為了阻止山鋼的強勢吞并，他做了諸多努力。

　　將旗下資產(chǎn)打包上市，是杜雙華想到的最行之有效的辦法。嗅到風聲數(shù)日后，杜雙華開始了資產(chǎn)騰挪，先后通過其控股的一家公司兩次以場外增持的方式，購入香港上市公司開源控股總計7億股的股份，成為開源控股當時最大的股東。

　　2009年1月，開源控股又以52億港元的總代價收購香港譽進發(fā)展有限公司持有的日照型鋼30%權(quán)益、日照鋼鐵30%權(quán)益及日照鋼鐵軋鋼25%權(quán)益。杜雙華通過將資產(chǎn)曲線上市，加大了山鋼收購日鋼的難度。

　　但是，胳膊終究擰不過大腿。同年9月，這一幕“國進民退”大戲有了結(jié)局。在山東省政府的極力推動下，山鋼與日鋼在日照簽訂了資產(chǎn)重組與合作協(xié)議。

　　根據(jù)重組協(xié)議，山鋼將成立山東鋼鐵集團日照有限公司。雙方以共同向其增資的方式進行資產(chǎn)重組，山鋼以現(xiàn)金出資，占67%的股權(quán)；日鋼以全部固定資產(chǎn)和占用的相關(guān)土地入股，占33%的股權(quán)。

　　重塑帝國

   在失掉日鋼后，幾乎所有旁觀者都以為，杜雙華會利用過渡期轉(zhuǎn)型，離開鋼鐵業(yè)。但是，這個給人謙遜、低調(diào)印象的射手座男人，卻還要在這個圈子里玩下去，只不過把“場子”遷回了河北——他出生和發(fā)跡的地方。

　　2009年12月，杜雙華開始洽購石鋼，據(jù)悉現(xiàn)已初見成效。

　　目前，石鋼的第一大股東為中信泰富。2005年11月，中信泰富以約14.78億元的總代價，從河北省國資委手中獲得了石鋼65%的股權(quán)。河北省國資委及石鋼管理層，仍分別持有20%和15%的股權(quán)。石鋼、江陰興澄特鋼及湖北大冶特鋼組成的中信泰富特鋼集團就此形成。

　　杜雙華擬收購石鋼的第一步是，通過一家海外公司，以買斷或其他方式接手中信泰富所持全部股權(quán)。待石鋼從現(xiàn)址搬至河北省黃驊港后，對滄州市的河北縱橫鋼鐵集團進行市場化重組。最后，除日鋼以外的鋼鐵資產(chǎn)，也將遷至黃驊港。

　　然而，石鋼本身就面臨一大堆問題。北大縱橫管理咨詢集團冶金咨詢研究中心總經(jīng)理蔣錫麟告訴記者：2010年，石鋼必須搬離石家莊市區(qū)，但在新址獲批、資金來源、員工安置等方面，均未取得實質(zhì)性進展�？梢哉f，對中信泰富來說，石鋼已經(jīng)從優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)逐漸變?yōu)橐粔K“燙手山芋”。

　　對于在鋼鐵業(yè)宏觀調(diào)控下摔過跤的杜雙華來說，最擔心的也正是新址獲批的問題。

　　而環(huán)保問題也一直是石鋼的夢魘。環(huán)保部華北督察中心分別于2009年11月26日、12月8日檢查了石鋼。督查組的河北省環(huán)保廳環(huán)境監(jiān)察局副局長胡明更是措辭嚴厲，稱石鋼的出鐵方式是“三四流”水平。

　　“石鋼一直無法搬遷，除了環(huán)保問題，還有資金方面的問題需要解決�！� 蔣錫麟坦言。

　　搬遷所需資金大約為30億至40億元。據(jù)石鋼官網(wǎng)顯示，石鋼2008年凈虧損近2億元，2009年雖有盈利，但也不足以支付這筆龐大的開支。

　　面對此種局面，有傳聞稱河北省國資委將收回石鋼控制權(quán)，而河北鋼鐵集團也有收購石鋼的意愿。

　　“黑天鵝”乍現(xiàn)？

    環(huán)保和資金這兩點對于杜雙華而言，都不成問題。雖然，河北省國資委以及河北省鋼鐵集團不想輕易放棄石鋼，但杜雙華以及一些民間資本家依然有放手一博的機會。

　　杜雙華的收購方案之所以能獲得石鋼股東層面的認可，主要是杜雙華不但能解決資金問題，并拿出了人員安置的具體方案，還將幫助石鋼實現(xiàn)產(chǎn)能升級�！八�收購石鋼后，肯定會上先進產(chǎn)能，進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。在他的方案中，若對收購后給河北省政府和滄州市政府帶來的大額稅收做出承諾，也將大大增加他的收購籌碼�！笔Y錫麟如是說。

　　杜雙華在鋼鐵業(yè)的成功，很重要的一個原因是，他眼光獨到、富有遠見。然而，這一次，為了重建他夢想中的全產(chǎn)業(yè)鏈鋼鐵帝國，卻有點冒險。

　　產(chǎn)能過剩，已成為目前鋼鐵業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。而石鋼遷至黃驊港獲批，更是難上加難：首先，國家要防止產(chǎn)能進一步擴大；其次，石鋼在技術(shù)裝備上尚未達到環(huán)保要求；再次，河北省政府與滄州市政府就“稅收如何分配”意見尚未統(tǒng)一；最后，黃驊港的承載能力是否有保障還存在疑問。實際上，目前黃驊港港口條件還難以支撐大規(guī)模的鐵礦石運輸。

　　杜雙華的鋼鐵夢還在做，不知夢里是否會出現(xiàn)“黑天鵝”。而石鋼的走向仍在迷霧中，辨不清方向。

　　(注：黑天鵝事件指非常難以預(yù)測，且不尋常的事件，通常會引起市場連鎖負面反應(yīng)甚至顛覆。)

　　“日鋼靈魂”杜雙華

    杜雙華，男，1965年11月26日生，射手座，河北省衡水市桃城區(qū)人，老鄉(xiāng)叫他“小寶子”，現(xiàn)任京華創(chuàng)新集團有限公司董事長兼總經(jīng)理、擁有日鋼33%股權(quán)的持股人。2008年，他以350億元的資產(chǎn)，名列胡潤百富榜第2名。

　　家族關(guān)系與背景推動杜雙華20多歲就一腳踏進首鋼。1991年，時年26歲的他辭職離開了首鋼，到北京市朝陽區(qū)十八里店開辦了北京興華福利軋鋼廠。1993年創(chuàng)辦衡水京華制管有限公司，2001年起，相繼在唐山、包頭、萊蕪、廣州、四川等地成立了制管公司，兩年后合并組建了京華創(chuàng)新集團。為了解決原材料問題，同年由京華創(chuàng)新集團出資在山東日照建立日鋼。2009年9月6日，山鋼與日鋼正式簽約，以共同向山東鋼鐵集團日照有限公司增資的方式進行資產(chǎn)重組，日鋼從此被吞并。

　　汶川大地震，他以日鋼的名義捐款1億元。

    新浪聲明：此消息系轉(zhuǎn)載自新浪合作媒體，新浪網(wǎng)登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。