東星航空航班。 點(diǎn)擊此處查看全部財(cái)經(jīng)新聞圖片

　　繼奧凱航空之后，第二家民營(yíng)航空企業(yè)東星航空公司被令停航。民航中南地區(qū)管理局決定自15日零時(shí)起，暫停該公司航線航班經(jīng)營(yíng)許可。據(jù)報(bào)道，暫停經(jīng)營(yíng)許可是“應(yīng)武漢市人民政府請(qǐng)求”。

　　在被暫停經(jīng)營(yíng)許可之前的13日，東星航空公司對(duì)于中航集團(tuán)收購(gòu)東星航空一事發(fā)布公開(kāi)聲明，正式拒絕與對(duì)方的股權(quán)合作。據(jù)東星方面透露，在雙方逐漸深入接觸后，發(fā)現(xiàn)正常的商業(yè)開(kāi)始變味，國(guó)航要求在東星實(shí)施強(qiáng)制裁員、強(qiáng)制東星員工簽署降薪協(xié)議、強(qiáng)制裁員等，無(wú)法形成商業(yè)合作的基礎(chǔ)。

　　東星方面還指出，國(guó)航此次“強(qiáng)行”收購(gòu)東星的目的在于進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)份額。另外，通過(guò)此次收購(gòu)，獲得政府資金資助，例如土地、稅收等方面的補(bǔ)貼。

　　在東星發(fā)表聲明之前，中航集團(tuán)似乎認(rèn)為收購(gòu)已經(jīng)水到渠成。其總裁孔棟4日在北京表示，“收購(gòu)東星航空公司100%的股權(quán)的交易很快會(huì)完成。”

　　據(jù)報(bào)道，武漢交通委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這次東星航空公司航班停飛，是由于該公司欠債太多無(wú)力償還、公司內(nèi)部管理薄弱等原因引起的。美國(guó)通用電氣商業(yè)航空服務(wù)公司(GECAS)曾數(shù)次向東星航空公司催要其拖欠的飛機(jī)租金，在催要無(wú)果的情況下，已向地方政府提出交涉，申請(qǐng)進(jìn)入法律程序。

　　有關(guān)官方的報(bào)道說(shuō)，武漢市人民政府請(qǐng)求暫停東星航空的經(jīng)營(yíng)許可，目的是“確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。”

　　更令人費(fèi)解的是，盡管東星方面已經(jīng)公開(kāi)表示拒絕中國(guó)航空集團(tuán)收購(gòu)，然而，在媒體的有關(guān)報(bào)道中，仍有這樣的說(shuō)法：“中國(guó)航空集團(tuán)與東星航空公司的重組工作正在繼續(xù)推進(jìn)中，東星航空公司員工的利益將得到保障。”

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