唐柳楊

　　進(jìn)入2009年，歐洲汽車銷量下滑趨勢進(jìn)一步加劇。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，歐盟15國1月份汽車銷量下滑26.3%，整個(gè)歐洲地區(qū)汽車銷量同比下滑27%。受需求減弱影響，歐洲汽車公司紛紛調(diào)低產(chǎn)量，并開始新一輪的裁員計(jì)劃。

　　數(shù)據(jù)顯示，歐洲40多個(gè)國家汽車銷量集體下滑，下滑幅度為5%～80%不等，半數(shù)以上國家下滑幅度在20%以上。銷量最大的德國、法國、意大利、西班牙和英國五國中，西班牙1月汽車銷量5.9萬輛，同比下滑41.6%，居五國下滑之首。南歐最重要的意大利1月銷量下滑32.6%，僅為15.7萬輛。

　　從汽車品牌看，列入統(tǒng)計(jì)的45個(gè)全球汽車品牌只有捷豹實(shí)現(xiàn)增長，其他均為負(fù)增長。大眾、標(biāo)致雪鐵龍、沃爾沃、菲亞特下滑幅度均在20%以上，通用1月銷量下滑35.4%，為80445輛，去年同期則為12.4萬輛。雷諾下滑33.9%，戴姆勒、梅賽德斯、豐田、寶馬1月銷量下滑幅度均在30%以上，路虎銷量下滑達(dá)到62.2%。

　　由于銷量持續(xù)低迷，汽車公司的裁員計(jì)劃愈演愈烈。

　　捷豹和路虎發(fā)言人唐·休謨說：“經(jīng)過幾次建設(shè)性的討論，我們已經(jīng)與工會(huì)達(dá)成一致。”捷豹和路虎公司在1月底之前裁掉了500名制造工人，并計(jì)劃在4月份削減150名職員。根據(jù)最新的消息，捷豹和路虎可能會(huì)要求1.2萬名工人接受成本降低計(jì)劃。

　　賓利公司也于2月16日宣布了裁員計(jì)劃，將裁減220名員工。1月，賓利宣布將停產(chǎn)7周以應(yīng)對(duì)需求下滑，并決定將員工4~12月工資削減10%。此外，寶馬也將削減寶馬Mini工廠的850名勞務(wù)派遣員工。

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