程亮亮 周小雍

　　昨日，受美股連續四天下跌以及多家上市公司發布業績預警公告的影響，A股低開低走全天低迷。上證指數下跌近2％，再度失守1900點關口。而受國家振興鋼鐵、汽車產業規劃可能即將出臺的利好消息影響，鋼鐵以及汽車制造行業表現相對堅挺。

　　昨日，鋼鐵、汽車產業板塊開盤走勢即強于大盤，諸多個股更是迅速沖擊漲停。而支撐這兩個板塊逆勢走強的是國家振興鋼鐵、汽車產業規劃即將出臺的消息。昨日媒體披露，鋼鐵產業振興規劃已由發改委最終修訂完畢。而根據權威人士透露，汽車產業的討論將排在第一個議程。

　　具體而言，鋼鐵板塊以平均跌幅0.13％，成為昨日所有板塊跌幅最小的行業，而汽車及配件產業平均跌幅也僅僅0.58％，相對強于大盤以及大多數行業板塊。就個股而言，汽車及配件產業中就有40％的個股上漲，金杯汽車（600609.SH）以及星馬汽車（600375.SH）均以漲停板報收。萬向錢潮（000559.SZ）上漲6.82％，福田汽車（600166.SH）以及中通客車（000957.SZ）漲幅都在2％以上。鋼鐵板塊，長力股份（600507.SH）以9.12％的漲幅居首，凌鋼股份（600231.SH）亦上漲4.11％；八一鋼鐵（600581.SH）漲幅在2％以上。

　　對此，中信證券汽車行業分析師李春波對《第一財經日報》記者表示，汽車板塊的上漲很顯然是受到國家振興規劃即將出臺的消息影響。雖然這個振興規劃對于汽車行業是個利好，但是影響不會很大，至少對于汽車產業具體會帶來哪些影響目前依舊還不是很明朗，需要等待具體的規劃出臺。

　　而中信證券鋼鐵行業首席分析師周希增則認為，國家的振興規劃對鋼鐵行業十分重要，會有利于鋼鐵行業的產業升級以及部分資產的重組等。同時，國家很可能會在規劃中對于鋼鐵行業的稅收方面有所減少，這為受經濟收縮影響較嚴重的鋼鐵行業打下了良好的基礎。周希增還表示，目前鋼鐵行業估值已經具備一定的安全邊際而且有一定的上升空間，但是這些規劃可能只是幫助鋼鐵行業從虧損轉變到微微盈利，所以對于股價不能過于樂觀。

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