劉霞

　　編者按：

　　根據(jù)新華社報(bào)道，國務(wù)院總理溫家寶元旦期間在青島視察時(shí)表示，國務(wù)院組織有關(guān)部門正在制訂十個(gè)重要產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和振興規(guī)劃，鋼鐵業(yè)和汽車業(yè)的規(guī)劃已經(jīng)制訂出來，其他規(guī)劃正在加緊制訂。

　　雖然規(guī)劃的具體內(nèi)容尚不得而知，但業(yè)內(nèi)對(duì)此寄予厚望，希望能幫助汽車、鋼鐵乃至更多的行業(yè)走出困境。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》昨天分別采訪了鋼鐵和汽車行業(yè)的高層人士， 傾聽他們對(duì)政策的渴望。

　　金融風(fēng)暴下國內(nèi)車市頻頻“告急”，昨日《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，由有關(guān)部門制定的“振興汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”已經(jīng)報(bào)送國務(wù)院，等待最終審批。振興規(guī)劃中主要對(duì)在拉動(dòng)汽車消費(fèi)內(nèi)需和擴(kuò)大汽車出口方面給予政策鼓勵(lì)。

　　在汽車廠商看來，調(diào)整車輛購置稅、鼓勵(lì)舊車置換等政策出臺(tái)，對(duì)于車市的影響更為直接，如能盡快出臺(tái)，將能有效緩解汽車產(chǎn)業(yè)的壓力。

　　車市已有反應(yīng)

　　大多數(shù)汽車廠商認(rèn)為，汽車購置稅的調(diào)整將會(huì)立即提振車市，因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)于稅費(fèi)政策十分敏感。本報(bào)記者昨日從北京一些經(jīng)營小排量車型的4S店了解到，正是因?yàn)樽罱�市�?chǎng)傳出減免小排量車型購置稅的各種信息，導(dǎo)致部分已經(jīng)準(zhǔn)備買小排量車的消費(fèi)者收起了錢包，觀望情緒反而加重。

　　北京某經(jīng)營長安鈴木品牌的汽車經(jīng)銷商上個(gè)月退了5份1.6L排量以下的天語和雨燕訂單，理由是等購置稅降低再買。“看車的人也不愿意立即交錢，都說等等會(huì)有政策出臺(tái)，能少花點(diǎn)錢。”該店銷售人員表示。

　　排量1.0升~1.6升的乘用車市場(chǎng)是主流市場(chǎng)，占國內(nèi)乘用車總銷量的三成以上，而在調(diào)整購置稅的方案中，大幅調(diào)整主要集中在這一部分車型。政策出臺(tái)之前，消費(fèi)者自然加大了持幣待購。

　　新華信汽車事業(yè)部研究總監(jiān)郎學(xué)紅此前在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，購置稅改革需要“速戰(zhàn)速?zèng)Q”才能有效刺激市場(chǎng)。

　　目前實(shí)施的購置稅征收標(biāo)準(zhǔn)是乘用車一律按10%征收，而調(diào)整方案中提出，按不同排量不同稅率征收，甚至有望免收小排量車的購置稅。

　　“這項(xiàng)政策促進(jìn)車企調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更重視節(jié)能環(huán)保。”長城汽車宣傳部部長商玉貴在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，他更希望政府機(jī)關(guān)能帶頭用小車。

　　同時(shí)，無論自主品牌還是合資品牌的汽車廠商，對(duì)于“加快汽車更新”的政策表示贊同，“鼓勵(lì)報(bào)廢車回收和車輛提前報(bào)廢，能夠進(jìn)一步刺激新車消費(fèi)。”一汽大眾汽車銷售公司市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人表示。

　　車企期待政策“暖風(fēng)”

　　幾乎所有接受記者采訪的汽車企業(yè)都對(duì)即將出臺(tái)的“救市”政策滿懷期待，華晨汽車董事長祁玉民對(duì)本報(bào)記者坦言，對(duì)一個(gè)行業(yè)提出“振興”計(jì)劃，實(shí)屬罕見，汽車企業(yè)尤其是自主品牌必須抓住這個(gè)難得的機(jī)遇。

　　吉利集團(tuán)總裁楊健認(rèn)為，如果國家政策到位，2009年汽車市場(chǎng)將出現(xiàn)小幅增長，否則出現(xiàn)零增長或者負(fù)增長的可能性比較大。

　　在記者了解到的方案草案中，主要圍繞擴(kuò)大汽車內(nèi)需和擴(kuò)大出口這兩個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容展開。擴(kuò)大內(nèi)需主要包括車輛購置稅的調(diào)整；金融機(jī)構(gòu)提供低息或貼息貸款；開拓農(nóng)村市場(chǎng)、支持自主品牌汽車發(fā)展；加快出臺(tái)促進(jìn)二手車市場(chǎng)建設(shè)和鼓勵(lì)汽車回收利用；加快汽車更新的政策；嚴(yán)禁出臺(tái)限制消費(fèi)和增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的政策。

　　擴(kuò)大出口的政策包括，擴(kuò)大海外市場(chǎng)，包括提高摩托車和汽車、摩托車零部件退稅率；加大對(duì)經(jīng)銷商融資支持。

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